无论电梯钢丝绳，还是港口吊装钢丝绳都有使用钢丝绳润滑油。当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。钢丝绳润滑不是简单的表面润滑，还有内部润滑和防锈。因此建议使用钢丝绳润滑油脂。可以使用钢丝绳润滑油METALUBWRG3650,或者钢丝绳润滑脂METALUBWRG3600。由于钢丝绳是多股拧成，所以钢丝绳润滑油或润滑脂要有很好的渗透性，渗透到多芯内部，以让钢丝绳多
通力钢丝绳厂商
无论电梯钢丝绳，还是港口吊装钢丝绳都有使用钢丝绳润滑油。当外层绳股发生脱节或者变得比内部绳股长的时候就会发生这种变形。钢丝绳润滑不是简单的表面润滑，还有内部润滑和防锈。因此建议使用钢丝绳润滑油脂。可以使用钢丝绳润滑油METALUBWRG3650,或者钢丝绳润滑脂METALUBWRG3600。由于钢丝绳是多股拧成，所以钢丝绳润滑油或润滑脂要有很好的渗透性，渗透到多芯内部，以让钢丝绳多芯在工作中润滑，减少钢丝绳内部摩擦，同时减少表面摩擦以及防锈。
外部及内部腐蚀
腐蚀在海洋或工业污染的大气中特别容易发生。它不仅减少了钢丝绳的金属面积从而降低了破断强度，而且还将引起表面粗糙并从中开始发展裂纹以至加速疲劳。严重的腐蚀还会引起钢丝绳弹性的降低。
（1）外部腐蚀
外部钢丝的腐蚀可用肉眼观察。当表面出现深坑，钢丝相当松弛时应报废。
（2）内部腐蚀
内部腐蚀比经常伴随它出现的外部腐蚀较难发现。但下列现象可供识别:
a.钢丝绳直径的变化。钢丝绳在绕过滑轮的弯曲部位直径通常变小。
大家对线接触钢丝绳还不是很了解，根据多年生产不锈钢丝绳的经验，为大家介绍一下线接触钢丝绳和其结构特点。
线接触钢丝绳：绳股中相邻层钢丝呈线状态接触的钢丝绳，同一层及层与层之间的钢丝紧密相贴，也叫平行捻钢丝绳。绳股由几种规格的钢丝一次捻制而成，各层钢丝的捻距相同但捻角不等。
线接触股的基本结构有3种：西鲁式（S）、瓦林吞式（W）、填充式（Fi）。
A、 西鲁式（S）：钢丝的排列中，内层和外层的钢丝数目相等。结构式为：1+N+N。
B、 瓦林吞式（W）：钢丝的排列中，外层钢丝数目是内层钢丝数目的两倍， 外层钢丝一大一小交替排列。结构式为：1+N+N/N。
C、 填充式（Fi）：钢丝的排列中，在内层和外层钢丝之间填充了比较细的、 根数与内层相同的钢丝。结构式为：1+N+N F+2N。
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