电加热导热油炉是一种新型、安全、节能，低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。
电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
工作原理：对于电加热油炉，热量是由浸入导热油的电加热元件产
合成导热油
电加热导热油炉是一种新型、安全、节能，低压（常压下或较低压力）并能提供高温热能的特种工业炉，以导热油为热载体，通过热油泵使热载体循环，将热量传递给用热设备。
电加热导热油系统由防爆电加热器、有机热载体炉、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块，用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
工作原理：对于电加热油炉，热量是由浸入导热油的电加热元件产生和传输的，以导热油为介质，利用循环泵，强制导热油进行液相循环，将热量传递给用一个或多种用热设备，经用热设备卸载后，重新通过循环泵，回到加热器，再吸收热量，传递给用热设备，如此周而复始，实现热量的连续传递，使被加热物体温度升高，达到加热的工艺要求。
导热油是会起火的，比如：泄漏了、导热油变质了、温度太高了都会引起着火。 由于导热油的自燃点高于100℃，而且它在空气中的自燃温度高于使用温度，所以导热油的渗漏一般不会引发着火事故。 但当导热油进入绝热层时，因其表面积增大导热油可以加热到300度。 导热油，是GB/T 4016-1983《石油产品名词术语》中“热载体油”的曾用名，英文名称为Heat transfer oil，用于间接传递热量的一类热稳定性较好的油品。 由于其具有加热均匀，调温控制准确。
可根据用户要求设计添加热油冷却系统，以满足升温后需要降温的生产工艺要求导热油炉的安装与设计，应该严格按照厂方的指导，次升温过程严格遵守说明书，电加热导热油炉厂家在启动中应充分排放空气、水蒸汽和羟组分。 热介质导热油应尽量选择，比如昆仑的320合成导热油，有特殊要求应该征求厂方的意见。导热油每年化验一次，及时添加拙劣的成分。
有条件的客户选择配置双泵（一用一备），防止油泵出故障导致导热油过热结.运行费用低 导热油加热系统为液相闭路循环，出油温度和回油温度相差20-30度，也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。同时该设备不需要水处理设备并且无蒸汽锅炉的跑、冒、滴、漏等热损失，热利用率很高，与蒸汽锅炉相比，节能50%左右。导热油加热器由于导热油加热系统简单，无水处理设备及更多的辅助设备、锅炉承受低压力等，所以整个系统投资较少；
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