这时必需拆卸查验变速箱和变矩器，实行修理和替换所损坏的组件。清除上述缘故，车仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。清除方法：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，替代切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，一定实践调质解决，决不可用普通螺栓替代。
活塞上的密封采取了格来圈与斯来圈。履带扒渣机当压力油从
轮式皮带扒渣机厂家
这时必需拆卸查验变速箱和变矩器，实行修理和替换所损坏的组件。清除上述缘故，车仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。清除方法：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，替代切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，一定实践调质解决，决不可用普通螺栓替代。
活塞上的密封采取了格来圈与斯来圈。履带扒渣机当压力油从B腔正向流入时，控制活塞右行压缩弹簧，先推开卸载阀阀芯，再推开单向阀阀芯，压力油一方面可以从正内流动，同时腔的油液可由A，一反向流动。反之，当压力油从A流入时，控制活塞左移，推开左边的单向阀，于是同样可实现的正向流动和的反向流动。换言之，双液控单向阀中，当一个单向阀的油液正向流动时，另一个单向阀的油液反向流动，并且不需要增设控制油路。
预启动检查的内容如下：
1)应经常检查油面高度，若油面油标下限，要及时补充液压油。
2)发现履带或刮板链太松时要及时调紧;
3)对卡在链轨节中的坚硬物应及时清除，以防损坏履带;
日常检查
1)应经常检查并拧紧履带扒渣机各部位的螺栓、螺钉和螺母，着重拧紧履带板的连接螺栓、三个液压油马达(两个行走马达、两个运输槽旋转马达)和各防转销的固定螺栓。
2)应经常检查各液压元件和管路连接处，消除渗漏，要及时更换已经损坏的密封件或破损较严重的高压软管。
履带扒渣机由机械手与运输机相接合，扒渣和运载装车功能合二为一，采取电动全液压控制系统和生产安设，扒渣机在工作时寄托大小臂和挖斗的般配工作的，大小臂和挖斗上有数十个关节位置会发生相对运动，这些部位的销轴和轴套工作时永远发生着摩擦，并且出于扒渣机工作负担大，这些部位的受力也是格外大，也是工作频繁的部位。
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