伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段的区别是什么呢?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧:
1、伺服行星减速机单段只有一套行星齿轮组,伺服行星减速机双段有两套行星齿轮组;
2、伺服行星减速机单段减速比:3、4、5、7、10,伺服行星减速机双段减速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100;
3、由于行星式减速机内部的行星齿轮套
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伺服行星减速机单段和伺服行星减速机双段的区别是什么呢?东莞普莱特传动设备有限公司来给大家介绍一下吧:
1、伺服行星减速机单段只有一套行星齿轮组,伺服行星减速机双段有两套行星齿轮组;
2、伺服行星减速机单段减速比:3、4、5、7、10,伺服行星减速机双段减速比:12、15、20、25、35、40、50、70、100;
3、由于行星式减速机内部的行星齿轮套数的增加,伺服行星减速机双段比伺服行星减速机单段长度要长;
4、伺服行星减速机双段的效率比伺服行星减速机单段机的效率低;
5、伺服行星减速机双段比一伺服行星减速机单段传动比大。
东莞普莱特传动设备有限公司的产品广泛应用在食品机械、数据通讯系统、机械手臂,复合材料设备、精密测试仪器、试验机、塑料机械、玻璃机械、煤矿机械、起重机械、冶金机械、工程机械等各种领域,价格实惠,欢迎来电洽谈!
齿轮减速机的工作原理是利用合级齿轮传动来达到降,齿轮减速机的外观精小,体积小,但却是蕴含着较强能力,具备传递扭矩大的特点,而且大小齿轮之间的密切连接,能够满足不同的机械使用情况。
齿轮减速机传动效率比较高,耗能非常低,会节省不少空间,机械的性能非常好,与其他类型的减速机相比,齿轮减速机的噪音低,承载能力高,使用寿命长,并且可以正反转运行,非常地。
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齿轮减速机在工作中,当油温温度上升超过80°C或油池温度超过100°C而异常噪音时,应停止,而且应该停止,规则停止,润滑剂可以继续操作,换油前要等待齿轮减速机冷却下来操作,但是不要等到完全冷却,油有一定的温度会更加容易换。
减速机漏油主要是企业由于箱体内进行压力不断增加所引起,因此通过减速机应设有相应的通风罩,以实现均压,通风罩不能因为太小,较简便的检查工作方法是打开一个通风罩上盖,减速机以高速发展连续系统运转五分钟之后,用手摸通风口,感到压差很大时,说明自然通风罩小,则应改大或升高以及通风罩。
软齿面减速机是在QJ系列起重机用中硬齿面减速机的基础上研制开发的,QY型系列减速器包括QYS型和QYD型两个系列起重机用硬齿面减速器,它有三级、四级和三四级结合型三种,QY型减速机选用钢板焊接,箱体经退火去应力处理,齿轮选用低碳合金钢,齿面经渗碳淬火处理,并经磨削加工,产品稳定,功能可靠。
QY型系列减速器齿轮选用渗碳、淬火、磨齿加工,承载能力比调质滚齿的软齿面和中硬齿面齿轮减速器有大幅度进步,与软齿面和中硬齿面减速器相比.相同承载能力减速器可降低2-4个适当机座号,选用磨齿加工进步了精度等级,齿轮又进行了修缘,每级齿轮的综合效率为0.98,振荡和噪声明显降低。
东莞普莱特传动设备有限公司产品具有承载力矩大、寿命长、噪音低、运转平