陕西三相负载调节器供应商承诺守信「北京新能动力」

三相负载平衡器特点

三相负载平衡器通过对电压、电流和功率的控制，从而实现精密控温。并且凭借其的数字控制算法，优化了电能使用效率。对节约电能起了重要作用。的数字控制技术，改善了电网功率因数可以有效节省用电量；具有移相触发与过零触发双重工作模式，拨动选择开关即可轻松实现转换；多种控制信号输入：开关量触点，电流信号：DC4-20 mA、DC0-10 mA，电压信号：DC1-5 V、DC0-10V；适用于多种类型负载：恒阻性负载、变阻性负载、感性负载（变压器一次侧）；具有完善的自我检测，的故障保护功能，确保安全稳定运行；输入、输出端口均采用光电隔离技术，抗干扰能力强，安全性能高；通讯功能强大的标准 Modbus RTU 通信协议，方便联机进行网络控制；内置报警蜂鸣器，无须任何额外接线就能轻松实现声光报警。

三相负载平衡器常见的故障有哪些？

一、铁心故障：铁心是三相隔离变压器里面的比较重要的一个构成部分，因此一旦铁心发生故障那么影响的范围将非常的大。因此相关的维修保养人员一定要注意铁心时候出现比较明显的发热的状况，或者需要经常注意变压器的油箱里面的油色是否加深以及温度是否升高。这些明显的损坏状况的出现极有可能就是发生了铁心故障。

二、绕组故障：绕组这一部分是三相隔离变压器的另一个主要的构成组件，当变压器的绕组绝缘受到不可避免损坏或者是使用时间长而发生老化的时候，就可能会出现各种一些绕组故障。表现出来就是三相绕组的直流电阻明显不平衡的状况出现或者是高压熔断器熔断。

三、分接开关故障：如果三相隔离变压器的分接开关触点表面出现了带着声响的放电现象的话，就有很大的可能是因为分接开关发生了问题。其中的诱因可能是分接开关触点的弹簧的压力不足或者是螺栓松动导致开关错位。这个时候的处理方法就是及时更换新的开关和相应的螺栓

三相负载平衡器的损耗包括两个方面

一是磁滞损耗，当交流电流通过三相负载平衡器时，通过三相负载平衡器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。

另一是涡流损耗，当三相负载平衡器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。