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2000年是时间的分界线，在2000年已解决所有颜色的信号显示问题和灯饰问题，并已开始低、中光通量的特殊照明应用，而作为通用照明的高光通量白光照明应用，似乎还有待时日，需将光通量进一步大幅度提高方能实现。当然，这也是个过程，会随亮度提高和价格下降而逐步实现。 [6] LED显示屏自20世纪80年代中期，就有单色和多色显示屏问世，起初是文字屏或动画屏。 此外，在证券行
显示屏制作



2000年是时间的分界线，在2000年已解决所有颜色的信号显示问题和灯饰问题，并已开始低、中光通量的特殊照明应用，而作为通用照明的高光通量白光照明应用，似乎还有待时日，需将光通量进一步大幅度提高方能实现。当然，这也是个过程，会随亮度提高和价格下降而逐步实现。 [6] LED显示屏自20世纪80年代中期，就有单色和多色显示屏问世，起初是文字屏或动画屏。






此外，在证券行情屏、银行汇率屏、利率屏等方面应用也占较大比例，近期在高速公路、高架道路的信息屏方面也有较大的发展。发光二极管在这一领域的应用已成规模，形成新兴产业，且可期望有较稳定的增长。 [6] 交通信号灯航标灯采用LED作光源已有多年，目前的工作是改进和完善。道路交通信号灯近几年来取得了长足的进步，技术发展较快，应用发展迅猛，我国目前每年有四万套左右的订单






而美国加州在去年一年内就用LED交通信号灯更换了五万套传统光源的信号灯，根据使用效果看，寿命长、省电和免维护效果是明显的。目前采用LED的发光峰值波长是红色630nm，黄色590nm，绿色505nm。应该注意的问题是驱动电流不应过大，否则夏天阳光下的高温条件将会影响LED的寿命。 [6] 近，应用于飞机场作为标灯、投光灯和全向灯的LED机场信号灯也已获成功并投入使用，多方反映效果很好。






用作刹车灯，它的响应时间为60ns，比白炽灯的140ms要短许多，在典型的高速公路上行驶，会增加4—6m的安全距离。 [6] 液晶屏背光源LED作为液晶显示的背光源，它不仅可作为绿色、红色、蓝色、白色，还可以作为变色背光源，已有许多产品进入生产及应用阶段。近，手机上液晶显示屏用LED制作背光源，提升了产品的档次，效果很好。采用8个蓝色、24个绿色、32个红色LuxeonLED制成的15in(1in≈2.5cm)液晶屏的背光源，可达到120W，2500 lm，亮度18000nits(尼特，cd/m2)。





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