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汽车修复钣金修复
随着汽车的普及，平日里车辆间的磕磕蹭蹭在所难免。爱车受伤轻则补漆，略重一些的如凹凸不平、漆面划痕等，则需钣金喷漆才能修复。什么是钣金喷漆呢？打个比方，车体外壳被撞了个坑，就要通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂油漆，使变形的汽车金属表面与其他完好的地方一样。一般来说，整个过程有四步，钣金
汽车车身凹陷修复谁家好
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视频作者：北京沃福德汽车技术有限公司
汽车修复钣金修复
随着汽车的普及，平日里车辆间的磕磕蹭蹭在所难免。爱车受伤轻则补漆，略重一些的如凹凸不平、漆面划痕等，则需钣金喷漆才能修复。什么是钣金喷漆呢？打个比方，车体外壳被撞了个坑，就要通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂油漆，使变形的汽车金属表面与其他完好的地方一样。一般来说，整个过程有四步，钣金校正、刮灰塑型、汽车喷漆、漆面处理。
汽车修复怎么才能修复得更好
首先从工艺层面上，钣金喷漆需要经过打磨、钣金、刮灰、喷漆、烘烤等多个过程，不论车身受损的严重与否，都需要相同的步骤。严重一些的碰撞还好，但如果只是一个小凹坑，也要把整个门重新喷漆一遍，否则会有色差；而汽车凹陷修复不需要破坏车身的任何部件，仅仅只是把凹陷下去的地方给顶出来，或者说给“吸”出来。做到小坑小修，大坑大修，＊关键的是不用破坏原车油漆。
汽车修复凹陷修复
而凹陷修复则相反，起步价低，上限价格很高。同样以上海为例，一个小凹坑在好修的位置150~200左右，而严重些的，整个面都是凹凸不平的那就贵了。我们店里修过＊贵的一个凹陷是一辆奔驰G63的上边梁，整个凹陷有半个多车顶长，报价7000，这个估计也是凹陷修复界＊贵的一个坑了。当然别看这个坑很贵，其实我们也是不建议车主修的，一是修不到；二是这个地方即使去4s店钣金喷漆也就三四千左右，修复的价值已经不大了，但是车主执意要修，没办法只好修了。然后派店里技术好的大师傅修了7天，才修复完成了，除去房租和人工这个车的利润并没有多少，主要还是起一个广告的作用。
汽车修复概述
汽车修复是机械或美容修复汽车。例如，美国古董汽车俱乐部(AACA)的指导方针是“评估一辆古董车，它已经恢复到经销商可以准备将车辆交付给客户的相同状态”。
修复意味着移除、更换或修理车辆的零件，而保存意味着保留原始部件。
虽然汽车修复通常被定义为“从原始状态恢复车辆以使其恢复到新的或更好的状态”的修复，车辆可以修复的样式有很多种，其中任何一种都可以由车主或维修人员自行决定、希望或喜好进行。
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