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买的情况下沒有很细心看车辆配备，已过以后才发觉电动叉车轮胎前后左右不一样，前轮是16x3.5，后轮是14x3.2，尽管自己自身也没动车辆层面的事儿，可是仍旧理而言，车辆轮胎若不是一样前后左右一样大，要不就应该是前边小后边大，注意了下周边许多电瓶车，全是轮胎一样大或是前边小后边大，也有时候见到几台电瓶车轮胎也是前
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买的情况下沒有很细心看车辆配备，已过以后才发觉电动叉车轮胎前后左右不一样，前轮是16x3.5，后轮是14x3.2，尽管自己自身也没动车辆层面的事儿，可是仍旧理而言，车辆轮胎若不是一样前后左右一样大，要不就应该是前边小后边大，注意了下周边许多电瓶车，全是轮胎一样大或是前边小后边大，也有时候见到几台电瓶车轮胎也是前边大后边小，可是大小相距并不是很大。
轮子大的地区就表明哪个承受力也大，大拖拉机的净重都会后车斗上，车斗的净重都压放前轮上，而电动叉车是扛杆基本原理，当叉货后，电动叉车的全部净重基本上都趴在了前轮上，因此 前轮大了。
电动叉车的维护保养保养，一般要是润化一些骨节主题活动位置，如龙门架滚动轴承、转为桥等，其他的关键以查验、清理主导，数多是在每2000钟头或3000钟头拆换一次齿轮油、机油、液力传动油、制冻液等，所耗费的原材料是十分比较有限的。
平时保养，关键由司机承担开展，在当天实际操作完后开展其工作职责关键以查验与调整主导。一级保养，总计工作中500小时后，由技术检修技术人员承担开展保养主导，司机相互配合开展，以查验、清除、拭擦、拧紧、按润化表开展润化主导。二级保养，总计工作中2500小时后，由技术的检修技术人员主导，司机报名参加，除开实行一级保养外，拆装、查验作清理叉车电动机的內部或柴油发动机內部。
电动叉车以电动机为驱动力，电瓶为电力能源。承载力1.0～8.0吨，工作安全通道总宽一般为3.5～5.0米。因为噪声小，因而运用于房间内实际操作和其他对自然环境规定较高的工作状况，食品类等制造行业。伴随着大家对生态环境保护的高度重视，电动叉车已经逐渐替代內燃叉车。因为每一组充电电池一般在工作中约8小时后必须电池充电，因而针对多班制的工作状况必须配置预留充电电池。
电动叉车的特点主要是实际操作较为舒服、实际操作可靠性性能高、实际操作起來更为简单、工作中时噪音低，，也有就是他的生产制造构造较为紧凑型，运送物件更为的灵便、回转半径小等特点，这种特点合理地降低了叉车零部件中间的碰磋、刮伤，并降低了堆积总面积，降低运送劳动量，提升其运送。
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