脱硫泵属于悬臂式单级单吸离心泵，脱硫泵具有耐腐蚀的优点，用来输送具有腐蚀性液体，由钢衬高分子量聚乙烯构成，同时具有强大的耐冲击性。广泛应用于各种工矿业(如：硫酸磷肥业、有色金属冶金业、化工业、水处理业等)。脱硫塔底部的浆液含有大量的固体颗粒，主要是飞灰、脱硫介质颗粒，粒度一般为0～400μm、90%以上为20～60μm、浓度为5%～28%(质量比)、这些固体颗粒(特别是Al2O
脱硫泵材质
脱硫泵属于悬臂式单级单吸离心泵，脱硫泵具有耐腐蚀的优点，用来输送具有腐蚀性液体，由钢衬高分子量聚乙烯构成，同时具有强大的耐冲击性。广泛应用于各种工矿业(如：硫酸磷肥业、有色金属冶金业、化工业、水处理业等)。脱硫塔底部的浆液含有大量的固体颗粒，主要是飞灰、脱硫介质颗粒，粒度一般为0～400μm、90%以上为20～60μm、浓度为5%～28%(质量比)、这些固体颗粒(特别是Al2O3、SiO2颗粒)具有很强的磨蚀性。在使用脱硫泵时注意事项如下：
1、轴承组件装配：将两个角接触球轴承背对背装在轴承盒内，并装在靠紧泵联轴器轴端的轴肩，在轴另一端依次装入挡油盘、圆柱滚子轴承，两端用圆螺母紧固好轴承，将轴传入轴承体内，分别上好轴承盒与轴承压盖，套上防尘盘，挡水圈、圆螺母、轴套、并安装托架上。
2、填料轴封组件的装配：填料轴封组件包括填料箱，轴套、填料环、填料及填料压盖等零件组成。填料选用、耐蚀的碳素纤维填料。
3、泵头部分组装：将后泵壳紧固的托架上，并在后泵壳内装入填料箱，在轴上装好键、“O”型圈、装副叶轮(或叶轮挡圈)，将后护板装后泵壳上案后将叶轮紧固在轴上，以此在后护板套上“O”圈套、涡壳，在前护板套上“O”圈套，并装在涡壳上，后将前泵壳与泵壳合装。拧紧螺栓。注意装配时应将轴套、副叶轮与叶轮、填料箱与护板、涡壳、前护板之间密封的“O”圈套放置在正确并压紧。
阀门是现在职业中，脱硫泵，管道装置及设备组成等都离不开阀门，阀门的普遍运用，关于各种场合，各种要求，关于阀门的要求也不同，在低温场合下需求烟气脱硫泵低温阀门，腐蚀场合下需求防腐阀门，高温需求高温阀门等等，下面脱硫泵生产厂家介绍脱硫泵低温阀门在装置过程中有哪些要求，需注意哪些呢？
对所出产的脱硫泵低温阀门拟定了严厉的制造工艺和选用设备，对零件的加工进行严厉的质量控制，将粗加工的零件置于冷却介质中数小时，以开释应力，确保资料的低温性能，阀门的装置与普通阀门也不同，零件需经过严厉的清洗，除去任何油污，以保证运用性能。
脱硫泵厂家分享如果电厂脱硫泵启动后出口阀长时间不打开，会导致电厂脱硫泵泵体发热。因此建议电厂脱硫泵正常运行时，出口阀应及时打开。电厂脱硫泵泵体发热的原因也可能是泵已排空，泵的进口端带进空气或进口压力过低。泵一旦抽真空，在没有水输出的情况下，泵内的液体会不断循环(搅拌)，产生热量。也可能是多方面造成的。
1)出口阀门或者止回阀堵住了。
2)出口压力太高，高过了泵的额定扬程20%。
3)气缚和轴承磨损及叶轮与泵壳和物料摩擦叶轮有无摩擦。
4)轴承是否损坏造成摩擦所致，或者是润滑系统缺油、油质不好造成。
5)管道堵塞和泵内堵塞及叶轮堵塞、进料口堵塞等。
6)是不是泵体回流管的液体不畅，导致泵体温度上升，然后流体在泵中产生汽化，使泵吸空或产生气蚀。
7)泵进口段的滤网堵塞了，若是长时间不能上量，泵体就会持续发热。
8)电厂脱硫泵进口或出口段有无堵塞，若堵塞会使泵的流量下降，因为流量下降导致泵中流体因摩擦热量使温度上升。
电厂脱硫泵体过热后首先要先检查润滑系统是否缺油或润滑油含有颗粒及杂质等，其次是排查轴承有无损坏。对于刚检修的泵体有无出现过热，滚动轴承或托架盖间隙是否过小。如果电厂脱硫泵泵体的泵轴弯曲或两轴不同心需调整，同时也要检查叶轮的平衡性，然后调整泵轴或调整两轴的同心度，清除叶轮平衡孔，借些来保持泵轴与叶轮的转动时正常平衡，这样电厂脱硫泵发热故障就会排除。
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