气液增压缸故障现象:电磁阀或 增压阀 出现喷油现象。故障分析:1,油量超出上油标线2,密封件损坏。故障处理方法:将多余油量放出,并清理电磁阀;若油量无问题,则极有可能是密封件问题,请及时联系玖容公司。
使用注意事项:(1)请重视工作环境,切勿在露天环境下使用,并保持充足的照明。(2)请妥善保管不使用的增压缸或压力机。不使用时请关闭电源泄掉气压。
气液增压缸三
挤压成型气压增压缸
气液增压缸故障现象:电磁阀或 增压阀 出现喷油现象。故障分析:1,油量超出上油标线2,密封件损坏。故障处理方法:将多余油量放出,并清理电磁阀;若油量无问题,则极有可能是密封件问题,请及时联系玖容公司。
使用注意事项:
(1)请重视工作环境,切勿在露天环境下使用,并保持充足的照明。(2)请妥善保管不使用的增压缸或压力机。不使用时请关闭电源泄掉气压。

气液增压缸三阶段工作过程:a、气动的快进行程 工作缸活塞杆驱动施力部分小力接触工件 -“软到位”技术;b、气液增力缸的力行程 在总行程范围内任一位置,施力部分一接触工件,即自动启动力行程进行全力冲压-“增力自适应” ;c、气动的返回行程。
气液增压缸在市场上已经广泛使用,出现故障的频率也很多,增压缸经常会出现预压行程不足,很多用户都不知道该怎么解决,往往都会花费一些冤枉钱去维修,下面台湾玖容就给用户们讲解一下增压缸出现预压行程不足时怎么的找到原因和解决办法。
1.请核对气路联接方式及电路控制是否按照我司图纸所联接及控制;2.请仔细阅读“动作程序”;●三阶段工作行程的速度及增力的大小与行程在规定范围内均可无级调节并可PLC控制。3.熟悉增压缸动作操作程序。

在了解JRA标准型气液增压缸的使用方法之前,我们先来了解下JRA标准型气液增压缸,JRA标准型气液增压缸是玖容气液增压缸厂家研发生产的一款标准型气液增压缸,作动方式为双动,安装方式为正装(前轴向下出力),以4~7kg/cm2压缩空气为动力源,操作速度为50~400mm/s,油缸耐压300kg/cm2,气缸耐压12kg/cm2,使用VG68#抗磨液压油,工作温度0~60度,高压出力1吨~100吨,适用于挤压、冲孔、弯曲、成型、铆接、装配、打印等工作场合。调油式可调增压缸只可立式安装(正装,即前轴向下出力),大家可要注意哦。
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