了解内燃叉车的可靠性
发动机进气管采用高位独立通道，有效防止灰尘吸入。
大容量管带式散热器，优化的散热通道，改善油温、水温，提高整车的散热能力。
采用全新的双曲线主减驱动桥，噪音低，可靠性更强。
采用加强型YQX100机械换挡变速箱，并优化传动比，提高车速；采用机械换挡结构，使换挡更加清晰、可靠。
熄火拉线直径加大，位置和走向更合理，拉线
4-小5吨内燃叉车报价
了解内燃叉车的可靠性
发动机进气管采用高位独立通道，有效防止灰尘吸入。
大容量管带式散热器，优化的散热通道，改善油温、水温，提高整车的散热能力。
采用全新的双曲线主减驱动桥，噪音低，可靠性更强。
采用加强型YQX100机械换挡变速箱，并优化传动比，提高车速；采用机械换挡结构，使换挡更加清晰、可靠。
熄火拉线直径加大，位置和走向更合理，拉线使用寿命为原来的五倍。
了解内燃叉车的通风孔：由于热平衡是叉车很重要的参数，散热性能不良很容易造成发动机冷却水水温过高现象，影响叉车整车性能。因此，平衡重通风孔的位置、风道与气流导向就显得尤为重要。通过对外观造型、安全性、舒适性及可靠性的改进，使整车性能较原有产品有了大幅度提高，可选配新昌4D35G、柴油机：可选配双杆操作机械变速箱(仅配新昌4D35G发动机)。一般来说，通风孔开的越高越大越利于散热；通风孔到散热器之间好采用圆角过渡，以利于气流导向，提高散热性能。
分析内燃叉车的效率：液压管路增加了硬管比例，全部采用直角接头或直通过渡接头，大幅度减小了管路压力损失，提高了门架起升速度，起升速度较原有叉车提高10%。通过减小整车外型尺寸，使转弯半径和直角堆垛通道宽度更小，提高了仓库的利用率。
内燃叉车离合器的分离轴承工作很频繁，其损坏次数在叉车故障中占的比例很大，如司机操作较好，颐养及时，可使此轴承使用3个月左右，但在中修时也必需要换新的若司机技术水平较低，所驾驶的叉车几乎每个月都有分离轴承损坏，损坏后还会损坏其他零部件，例如分离杠杆及离合器片等。叉车的日常维护和保养，不仅能够有效减少机件磨损，保证企业物流环节的连续运转。
离合器分离轴承容易损坏的原因在何处？实践经验中，虽曾严格要求司机每天给分离轴承点滴一次机油，这不仅操作繁琐，而且轴承仍经常损坏。
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