设置的目的就是解决潮汐现象比较严重的路口的车辆流向。通俗一点说，就是一个路口早高峰的时直行的流量比较大，而到了晚高峰时左转的流量比较大，这种早晚高峰差异化的情况就是潮汐现象。所谓交通“潮汐现象” ，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进
可变车道指示牌厂家
设置的目的就是解决潮汐现象比较严重的路口的车辆流向。通俗一点说，就是一个路口早高峰的时直行的流量比较大，而到了晚高峰时左转的流量比较大，这种早晚高峰差异化的情况就是潮汐现象。所谓交通“潮汐现象” ，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小；而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。
当进入可变车道后，需要按指示标牌行驶，一般在道路上方会有指示标牌，该左转就左转该右转就右转，需要直行就只能直行不能掉头。有时候在道路两旁也会有指示牌，不同时间段，可变车道的行驶方向可能不同，特别是早晚时段，有时候早上行驶方向与晚上行驶方向刚好相反。若没按行驶规定行驶就可能出行逆行情况，不但扣分还会罚款。
一般情况下交志颜色的基本含义如下：
蓝色：用于表示指令、遵循，用于指示标志的底色：表示地名、路线、方向等的行车信息，用于一般道路指路标志的底色
绿色：表示地名、路线、方向等行车信息，用于高速公路和城市路指路标志的底色。
棕色：表示旅游区及景点新项目的指示，用于旅游区标志的底色
黑色：用于标识的文字、图形符号和部分标志的底色
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