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汽车起重机是现代化企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展,工程起重机械数量日渐增多,同时在对起重机械的管理、吊车配件维护保养等费用也与日俱增。作为特种设备,因其具有更强的特性,所以在设备维修维护、安装改造等方面,掌握更恰当、更科学的维修保养已成为企业减少维保压力、
铁象吊机维修技术支持
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汽车起重机是现代化企业实现生产机械化、减轻体力劳动强度、提高劳动生产效率的重要设备。随着我国现代化工业的迅猛发展,工程起重机械数量日渐增多,同时在对起重机械的管理、吊车配件维护保养等费用也与日俱增。作为特种设备,因其具有更强的特性,所以在设备维修维护、安装改造等方面,掌握更恰当、更科学的维修保养已成为企业减少维保压力、降低维修费用、实现安全作业的前提。

操作人员对机械设备性能和原理不了解,不熟悉,往往是造成机械事故的原因之一。因此,降低维修成本首先要加强对操作人员技能培训,使他们掌握设备的结构、性能和工作原理。在汽车起重机维修中,机务管理者应起到较强的联系和监管作用。他们是公路工程施工部门和机械部门的连接纽带,他们应及时掌握情况、了解全局,作出合理、详细的机械维修计划,并对维修作业、采购活动作出指示和监督,避免不必要的维修及费用的浪费。汽车起重机属于重型机械,在生产中是很重要的机械设备,一旦出现问题,维修成本会是一项很大的问题。

汽车起重机离合器操纵机构
新车行驶500公里,调整离合器踏板行程及自由间隙。随着离合器的磨损,离合器踏板的间隙会逐渐增大,如继续使用,会造成离合器打滑,进而无法行驶;所以每行驶4,000公里后应检查各部分间隙。
如果操纵部分符合要求,而离合器打滑,需检查离合器摩擦片磨损情况及接触面积是否均匀,膜片弹簧是否失效。

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