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吊车夏季高温条件下作业时注意事项注意
1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时，润滑油的kang氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。
2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。
3.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热
30吨汽车吊机维修公司
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吊车夏季高温条件下作业时注意事项注意
1.润滑油容易变质和烧损 发动机在高温下运转时，润滑油的kang氧化安定性变坏，加剧其热分解、氧化和聚合。
2.干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油，引起润滑油变质。
3.润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环、轴颈及油底等过热区域时，容易引起蒸发和烧损。零件磨损加剧 发动机在高温下运转，金属零件热膨胀较大，零件之间正常配合间隙变小，磨损加剧。
1、起重在后方、左侧方和右侧方范围内作业时，须按起重特性表规定吊载作业。
2、起重臂在360°范围内吊载作业时，为保证工作安全，第五支腿必须按要求伸出，按照起重特性表规定的载荷作业，重物应避免在驾驶室上方起落，以防意外事故损坏驾驶室。通常，应尽量避免在前方作业区进行吊载作业。
3、在第五支腿未伸到位前，严禁在前方区域范围内吊载作业，同时严禁将起重臂在伸出的状态下回转到前方区域范围内。
起重机起升机构及小车部分维修
（1）起升机构的轴：探伤检查起升机构的主轴和传动轴，不允许有裂纹；
（2）电动机与减速器的位移检查：应符合联轴器的安装要求；
（3）卷筒和减速器轴线偏差：在轴承座处的允许偏差不应大于3mm/m；
（4）小车轮距偏差：由于小车轮测量的小车轨距偏差：当轨距≤2.5m，允许偏差为±2mm，且主从动轮相对差不大于2mm，当轨距>2.5m，允许其偏差不大于±3mm，且主动轮相对差不大于3mm；
（5）小车轨道标高偏差：当小车轨距≤2.5mm，允许偏差为3mm；轨距>2.5m，允许偏差为5mm；
（6）轨道中心线离承轨梁设计中心线的偏差：箱形单梁允许偏差为：不得大于1/2δ，δ-腹板厚度（mm），单腹板梁允许偏差为：不小于10mm，箱形双主梁允许偏差为：2~3mm；
（7）小车轨道接头偏差：轨道接头处标高偏差及中心线偏差≤1mm；
（8）小车轮端面水平偏差：水平偏差不应大于1/1000，且两主动轮偏斜主向相反，1-测量长度；
（9）小车轮端面偏差：不得大于D/400；
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