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液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下 端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳， 制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化， 由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证
登车桥维修厂商
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视频作者：芜湖金鼎叉车销售有限公司
液缸的活塞向下运动(既重物下降)。液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下 端回油经平衡阀、液控单向阀、节流阀、隔爆型电磁换向阀回到油箱。为使重物下降平稳， 制动，在回油路上设置平衡阀，平衡回路、保持压力，使下降速度不受重物而变化， 由节流阀调节流量，控制升降速度。为使制动，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁。
对于移动式登车桥液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器、隔爆型电磁换向阀、节流阀、液控单向阀、 平更发进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值
登车桥维护介绍：
1.各部位应分别加注一些润滑油，这么能够延伸轴承的使用寿命。
2.查看滚轮、中心轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损，如有磨损应立即进行修理或替换。
3.液压油一旦呈现变暗、变粘或有砂砾等异物时，应及时替换。
4.查看一切的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，必须将一切接头拧紧。
5.把液压油放尽弃掉，换上新油，防止持续使用旧油。否则体系中的运动部件就会加快磨损。
登车桥的日常维护事项：
1、每天使用完毕后打扫设备及周围的卫生；
2、机箱内的液油一旦出现变暗、发粘或有砂石等杂质时，应及时更换；
3、登车桥工作时若出现异常响动则应及时停机进行排查；
4、卸货平台工作1200小时后，对机械、电气部分进行一次系统排查；
5、固定式登车桥工作5000小时后，把液压油放尽弃掉，换上新油，如果不更换符合型号的液压油则会对设备加速磨损，并对机械、电气零部件做承载实验；
6、平时多注意观察所有的液压管道和接头，管道不得破损，接头不得松动，必须将所有接头拧紧，避免漏油；
7、当设备工作满1年后，对机械、电气的易损件进行更换；
8、检查转动部位的磨损情况，发现磨损严重部位应及时更换。
一般运用在物流场区的固定式登车桥一般是安装于装卸平台上面的，支持叉车装卸货物时可以直接开入车厢的一种装卸货平台，车厢内没有活页搭板位置状况下，固定式登车桥基座尺寸决定了可打开活页搭板连接车厢的角度，固定式登车桥不像其他产品买来以后就可以直接使用了，需要安装完成验收合格以后才能使用，只有结合建造月台时生产厂家提供的固定式登车桥标准尺寸及基坑图，从而使叉车可以批量进行装卸车作业。登车桥的广泛应用使无装卸设备的货台及流动装卸场所的装卸货效率大大提升，借助可调节高度的登车桥翻板，叉车能方便的驶入汽车底盘内部进行装卸作业，只要使用得当，即可实现大吨位货物的安全装卸。
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