还拿常见的绿色和红色防冻液来对比还拿常见的绿色和红色防冻液来对比，绿色防冻液属于初代产品，当时主流的发动机材质是铸铁的，所以绿色防冻液格外强调对铸铁机件的保护。而如今绝大多数发动机都是全铝合金材质，红色防冻液的保护效果肯定更好。不过实话实说，现实中也有铸铁发动机用红色防冻液的，也有全铝发动机用绿色防冻液的，但我认为这并不代表这个理论就是错的。因为绿色防冻液成本低，早期有一些厂家确实
长城防冻液代理商
还拿常见的绿色和红色防冻液来对比
还拿常见的绿色和红色防冻液来对比，绿色防冻液属于初代产品，当时主流的发动机材质是铸铁的，所以绿色防冻液格外强调对铸铁机件的保护。而如今绝大多数发动机都是全铝合金材质，红色防冻液的保护效果肯定更好。不过实话实说，现实中也有铸铁发动机用红色防冻液的，也有全铝发动机用绿色防冻液的，但我认为这并不代表这个理论就是错的。因为绿色防冻液成本低，早期有一些厂家确实在一些经济型车的全铝发动机上使用过，毕竟绿色防冻液对铸铁防护效果好不代表就一定不适合全铝发动机。而红色防冻液技术更，防护性完全可以向下兼容。
汽车上与防冻液接触的东西
汽车上与防冻液接触的东西很多，比如发动机冷却水道、节温器、散热水泵、输水软管、散热器、节气门、涡轮增压器、水温传感器、暖风水箱、自动挡车型冷却液还要经过变速箱的热交换器给变速箱散热，有些更的车还装配有电子水泵、玻璃水加热系统，所有防冻液流过的地方都有不同材质的零部件，因此防冻液必须保证能与所有接触到的材料和零部件相安无事，不能对其产生腐蚀。
水能否代替防冻液发动机正常工作的温度在90
水能否代替防冻液？
发动机正常工作的温度在90-110℃之间，而水的冰沸点是0-100℃，如果用水代替防冻液，在高寒和高温的情况下会影响发动机的正常运行。
此外，水还会对发动机水道产生腐蚀作用，进而损伤发动机，所以，除特殊情况外可以加些纯净水或蒸馏水，通常情况单纯的加水是万万不行的。
这也是防冻液的重要性所在，防冻液作为发动机的保护液，不仅有有防冻、防沸的作用，还有防腐蚀、化、防污垢的作用，起到冷却、防锈、防腐蚀的作用，所以水不能代替防冻液。
（作者： 来源：）
