汽车市场对设计、经济性和日益重要的生态方面的需求持续增长，这对制造商不断优化特定性能和开发新材料提出了挑战。可应用的和可负担得起的塑料合金在这里扮演了重要角色。
例如，汽车制造商的一个要求是，注塑成型后，在没有复杂和昂贵的后续操作的情况下，为零件创造特殊的效果。塑料合金有着广泛的性能范围，可以满足多种需求，要实现这种效果是可能的。通过将塑料合金中的各种聚合物和添加剂作
耐高温阻燃PPE供应商
汽车市场对设计、经济性和日益重要的生态方面的需求持续增长，这对制造商不断优化特定性能和开发新材料提出了挑战。可应用的和可负担得起的塑料合金在这里扮演了重要角色。
例如，汽车制造商的一个要求是，注塑成型后，在没有复杂和昂贵的后续操作的情况下，为零件创造特殊的效果。塑料合金有着广泛的性能范围，可以满足多种需求，要实现这种效果是可能的。通过将塑料合金中的各种聚合物和添加剂作为特殊材料组合在一起，可以达到所要求的规格。
未经改性的聚苯醚（PPO）树脂具有良好的力学性能、电性能、耐热性、阻燃性以及化学稳定性等，但是它的耐溶剂性差、制品容易发生应力开裂、缺口冲击强度低，另外它存在一个致命的弱点——熔体粘度高，加工成型性极差，纯PPO树脂不能采用注射方法成型，这样大大限制了它的应用。 为了克服这些缺点，或赋予其新的性能，人们对PPO进行了多种改性。其方法有化学（共聚、嵌段、接枝和网化等）和物理（共混、填充、增强和微发泡等）改性两种。
PPE塑料介绍：PPE/PS成型工艺描述如下：PPE/PS具有高耐热性，热分解温度为350°C，300°C内无明显热降解。通常，机筒温度控制在260~290°C，喷嘴温度机筒温度10°C。模具温度：由于PPO熔体的高粘度，在注塑过程中应使用较高的模具温度。通常，模具温度控制在100至150℃。当模具温度100℃时，薄壁塑料部件容易充填和脱层。
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