在建筑工程施工中，预埋件可分为受力预埋件和构造预埋件两种，但不管是哪种预埋件在施工前都要做好技术准备工作。预埋件施工前需要做的技术准备工作技术准备分为设计交底图纸会审、施工交底图纸会审和施工技术交底三个阶段。预埋件施工前需要做的技术准备工作预埋件设计交底图纸会审设计交底图纸的会审主要是通过图纸的自检和会审来发现问题并提出解决方案，以便设计人员在设计交底中解决问题。
弧形预埋槽加工
在建筑工程施工中，预埋件可分为受力预埋件和构造预埋件两种，但不管是哪种预埋件在施工前都要做好技术准备工作。预埋件施工前需要做的技术准备工作技术准备分为设计交底图纸会审、施工交底图纸会审和施工技术交底三个阶段。预埋件施工前需要做的技术准备工作预埋件设计交底图纸会审设计交底图纸的会审主要是通过图纸的自检和会审来发现问题并提出解决方案，以便设计人员在设计交底中解决问题。
目前，大多数地铁仍然采用传统收缩螺栓的施工装置办法，而与传统的钻机打孔技术相比拟，地铁预埋槽道技术在工程损坏、施工环境、综合本钱等方面均表现出了显著的优势。生活中会遇到各种各样的产品，这些产品就好像是和人们一样，都不可能是十分圆满，没有任何缺陷的。托臂固然具有了很多的优点和优势，但并不是特别圆满，自然也会有一些缺陷，比方定期对设备工作环境需求停止维护，这样才可以让设备发挥到更好的效果，具有更高的效率。
预埋槽道是一种在修建施工的时分事先植入的零配件，预埋槽道可以在装点修建物的时分更为的方便，不需求再中后期开展植入，既维护保养了修建构造不遭受毁坏，又可以节省资金投入，是当代需求建筑幕墙的修建的一种遍布的施工方式。预埋槽道的修建开展施工以前，一般都是先根据生产厂家开展预埋槽道的购买，那样在施工的全过程中职工就可以根据工程图纸植入预埋槽道，而往往称之为预埋槽道指的就是说为今后的预埋槽道室内装修、更换等供求平衡准备，是一种防患于未然的施工核心理念。
预埋槽道道冷弯过程使用弯曲机在室温下将钢板弯曲成凹槽。凹槽的壁具有相同的厚度，并且弯曲是弧形的。冷弯过程中产生的凹槽是可弯曲的，折叠后的零件应力集中，性差，不能承受动态载荷。预埋槽道热轧工艺是通过在结晶温度（1200摄氏度）以上将模具中的钢板轧制数次而产生的。预埋件需要镀锌吗？按规定幕墙构件一般都要镀锌，但也没有明确规定预埋件必须镀锌。看起来不太规范，但却是个防腐方法。
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