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3.3 民用无人机的登记标志
（1）民用无人机登记标志包括登记号和登记二维码，民用无人机拥有者在“无人机实名登记系统”中完成信息填报后，系统自动给出包含登记号和二维码的登记标志图片，并发送到登记的邮箱。
（2）民用无人机登记号是为区分民用无人机而给出的编号，对于序号（S/N）不同的民用无人
南京水源监测无人机
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3.3 民用无人机的登记标志
（1）民用无人机登记标志包括登记号和登记二维码，民用无人机拥有者在“无人机实名登记系统”中完成信息填报后，系统自动给出包含登记号和二维码的登记标志图片，并发送到登记的邮箱。
（2）民用无人机登记号是为区分民用无人机而给出的编号，对于序号（S/N）不同的民用无人机，登记号不同。南京千里眼航空科技有限公司,位于科技产业园，是国内外的工业级无人机、机载设备和反无人机系统发展高科技企业。民用无人机登记号共有11位字符，分为两部分：位为字母UAS，后8位为阿拉伯数字，采用流水号形式，范围为00000001～99999999，例如登记号UAS0000003。
（3）民用无人机登记二维码是经过加密的、识别无人机的二维码，包括无人机制造商、产品型号、产品名称、产品序号、登记时间、拥有者姓名或法人信息、联系方式、证的号码。
3.4 民用无人机的标识要求
（1）民用无人机拥有者在收到系统给出的包含登记号和二维码的登记标志图片后，将其打印为至少2厘米乘以2厘米的不干胶粘贴牌。
（2）民用无人机拥有者将登记标志图片采用耐久性方法粘于无人机不易损伤的地方，且始终清晰可辨，亦便于查看。便于查看是指登记标志附着于一个不需要借助任何工具就能查看的部件之上。
（3）民用无人机拥有者必须确保无人机每次运行期间均保持登记标志附着其上。
（4）民用无人机登记号和二维码信息不得涂改、转让。
3.5 登记信息的更新
（1）民用无人机发生出售、转让、损毁、报废、丢失或者被盗等情况，民用无人机拥有者应及时通过“无人机实名登记系统”注销该无人机的信息。
（2）民用无人机的所有权发生转移后，变更后的所有人必须按照本管理规定的要求实名登记该民用无人机的信息。
接下来是无人机、汽车和GPS
在国内的大型安全会议上，杨卿的Unicorn团队成员常常会现场演示用一台电脑打开宝马、奔驰、奥迪及Smart等车的车门。其实也没有多复杂，特别 是几年前破汽车很简单，因为大部分厂商都使用固定码——车和车钥匙都存储一串不改变的密码，两者一致时车门就会打开。只要用无线电设备抓取车钥匙的信号 再重放，就像新配了一把门钥匙，车门就能反复开关。经历了白帽子的不断挑刺和算法的演进，现在的汽车钥匙往往使用滚动码，一个周期很长的伪随机码。新型的能伪装成皮塔饼的无线电窃ting装置(RadioBug)结构，能通过无线窃走附近的电脑中的安全密钥信息。每开一 次车门钥匙和车存储的密码都会一同向前滚动一格，两者一致时车门才会打开——即便如此仍有取巧的方式。比如离车在较远的地方按下车钥匙，同时用设备接收信 号，走到尚未收到过密码的车辆前重放这段信号就能打开车门。只能打开一次不算真正的破想要多次打开车门快的办法是分析控制器的功耗，结合 KeeLoq算法推导出控制器中的密钥以及算法，只要几秒钟就能破车门密码。但接触并拆解车钥匙、测量控制器功耗、调整算法，每一件都不是容易事。
现在杨卿专注的是无人机GPS信号的伪和欺骗。
FAA还统计了其首批批准的商业应用无人机的性能。从中可以看出这些商业应用无人机绝大部分还是平均重量5KG(11.02磅)，续航时间30分钟左右的轻型无人机，这一类无人机的特性和消费级无人机非常接近。
FAA还统计了首批商用申请表中使用无人机的生产厂家和型号，其中大jiang以70%的占有率，排名第二的3DR市占率仅10%，而昊翔、 SenseFly等厂家的市占率小于2%。此外智能无人机还需要一些底层的固件代码连接硬件和软件系统，保障通讯、传感器、计算单元正常运行。大jiang精灵3、悟空1、精灵2占据申报型号占有率的位。从以上的统计可以看出：消费级无人机与商用无人机不存 在门槛;消费级无人机就能够胜任很大一部分商用航拍任务。
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