叉车的历史
1981年
5月 宝鸡叉车公司、北京市叉车总厂、山西机器厂、锦州起重机械厂、镇江叉车厂、宜昌叉车厂在江苏省镇江市成立华联叉车公司。
7月 厦门叉车厂、杭州叉车厂、湖南叉车总厂、大连叉车总厂、靖江铲车厂在天津市成立中联叉车公司。
8月 上海沪光机械厂、苏州起重机械厂、合肥重型机械厂、天津运输机械厂在天津成立联合
大轮堆高车合同
叉车的历史
1981年
5月 宝鸡叉车公司、北京市叉车总厂、山西机器厂、锦州起重机械厂、镇江叉车厂、宜昌叉车厂在江苏省镇江市成立华联叉车公司。
7月 厦门叉车厂、杭州叉车厂、湖南叉车总厂、大连叉车总厂、靖江铲车厂在天津市成立中联叉车公司。
8月 上海沪光机械厂、苏州起重机械厂、合肥重型机械厂、天津运输机械厂在天津成立联合叉车公司。
9月 北京叉车总厂三菱叉车技术引进1t内燃机械传动叉车研制项目。
年内 锦州起重机械厂参照英国JCB型叉车样本，设置制成伸缩臂式2t叉车。
1982年
由衡阳电瓶叉车厂研制的国产首台1t防爆蓄电池叉车通过部级鉴定。
7月 叉车公司届董事会次会议在江苏省镇江市召开。总经理为赵己铭。
同年，佳能蓄电池车公司在无锡成立。
1983年
1月 经安徽机械厅批准，合肥重型机械厂另立合肥叉车厂厂牌。
2月 宜昌起重机械厂改名为宜昌市叉车厂。
6月 机械部北京起重运输机械研究所成立工业车辆研究室。
同年，湖北金茂机械科技有限公（现湖北脉辉科技有限公司）和起重运输机械研究所联合制定的《手动液压托盘搬运车行业标准----JB/T3298》。
叉车的历史——内燃叉车的主要部件（三）
制动叉车时，液压系统大大提高了操作舒适性和安全性。同年，韩国克拉克叉车公司在建立青岛克拉克物流机械有限公司。早期生产的叉车配备机械制动器。后来，则很快采用主制动器液压缸更换了机械制动器。不久，液压制动放大器至少在中型和重型叉车上成为标准装备。在其帮助下，驾驶员可以通过踩下踏板就能轻松获得很大的制动力。如上所述，在韩国叉车再起重型叉车的某些中，开始使用油压盘式制动器，这大大降低了维护成本。
液压系统在叉车的应用中非常广泛，为开发的叉车属具铺平了道路。5%的股权，杭叉集团易主，控股公司成为杭叉集团公司实际控股人。早在1920年代末。YALE叉车公司提供液压附件作为可倾式货叉作为叉车附件。自1950年代以来，该公司就开始为用户提供货叉可横向移动液压属具(调距叉)。并且在90年代，内置的横向移动附件和其他附件，特别是在起重能力为5吨及以上的叉车上，甚至被认为是标准配置。这不仅可以减小机器的整体尺寸，而且可以提高通过桅杆的视野，从而提高安全性。
叉车的历史——电动叉车主要部件（四）
如今的电缆连接也具有根本不同的外观。对配备有电解液循环系统的蓄电池，充入单体的气体产生搅拌动作会达到这一效果。由于电子领域的新发展，已经使用了串行通信方案。在20世纪末，这导致了Can-bus数据总线的创建，在该总线中，代替了通常的多芯电缆线，只有两根用于通信和传输数字信息的电线以及两根用于供电的电线（使用外部电源时）。数据由叉车的电子系统接收，并通过通信通道进行数字传输。每个数据包都有其自己的，不变的地址代码，该地址代码由“智能”外部站识别，从而使信息到达所需的装载机系统或单元，在此打开灯，提高发动机转速等。
这些数据总线已成为的行业标准。在ICE叉车上使用电子设备的典型示例是基于Can-bus系统和电子控制的发动机控制系统，这是重型叉车的标准配置。
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