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超精密行星减速机规格启动不了的重要原因
超精密行星减速机规格在运转过程中会出现各种各样的问题,根据知识解决问题,其中就包括超精密行星减速机规格启动不了的问题。下面小编就带大家学习判断减速机运行故障。
若超精密行星减速机规格不能运转时,首先需要切断电源,检查电路是否通畅,检查铭牌上
超精密行星减速机规格
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视频作者:东莞市吉创自动化设备有限公司
超精密行星减速机规格启动不了的重要原因
超精密行星减速机规格在运转过程中会出现各种各样的问题,根据知识解决问题,其中就包括超精密行星减速机规格启动不了的问题。下面小编就带大家学习判断减速机运行故障。
若超精密行星减速机规格不能运转时,首先需要切断电源,检查电路是否通畅,检查铭牌上的额定电压,对应检查。然后检查出力轴所连接的器械,若不能转动就把减速机分离出来,确定是否是减速机的问题。检查的过程中需要关注转轴的状态,是否出现凹凸不平的现象,这是潮湿引起的部分部位突出的漆膜,会影响转轴的工作,是绝缘体电阻降低,二次烘干后造成的情况,减速机会出现焦味,此时,我们只要用铲子铲掉转轴上多余的漆膜,处理干净。接着清理凹凸不平的地方,这几部操作简单,但也要注意注意,处理不当的话会有新问题出现。
超精密行星减速机规格接触斑点的测定条件
1、将装配好中机安置在具有加载跑合的测试台或在装配平台上进行接触斑点的测定。
2、接触斑点用着色法测定时,采用CT-1,CT-2或其它符合齿轮接触精度检验规定的薄膜涂料。
超精密行星减速机规格接触斑点的测定方法
1、轻微制动光泽法:将装配好的圆柱齿轮减速机内腔清洗干净后,在输出轴端施加不超过额定载荷的10%作为轻微制动转矩,在不超过额定转速的条件下正,反各运转不用于30min使其在两侧工作齿面上接触擦亮痕迹充分地呈现出来。
2、空载跑合光泽法:使装配好的圆柱齿轮减速机内腔清洗干净后,在不加载和不超过额定转速的条件下正反各运转不少于30分钟,使其在两侧工作齿面上接触擦亮痕迹充分的呈现出来。
3、空载攀动啮合着色法:将装配好的超精密行星减速机规格齿轮面擦洗干净后,在小齿轮约三分之一轮个子(不少于5个齿)的齿面上,均匀地涂以适当厚度的CT-1,CT-2或其它符合齿轮接触精度检验规定的薄膜涂料,攀动输入轴使齿轮副相互啮合,直至齿面上着色痕迹充分的呈现出来。但攀动小齿轮不得转过一圈。
4、加载跑合光泽法:将装配好的圆柱齿轮减速机内腔清洗干净的安装在加载跑合测试台上,注入适量的润滑油,在施加不超过额定载荷和不超过额定转速的条件下正反转各运转5~30min,允许分级加载,但每次运转不得超过10min,以能分辨接触擦亮痕迹为准。
5、加载攀动啮合着色法:按4的规定,在输出轴上施加的载荷不超过额定值的条件下进行。

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