球形拉压支座、KLQZ球形抗震拉压钢支座
深圳大运中心体育场钢屋盖,充分发挥钢管的受拉受压特性,将单层三角形网格,通过空间折面的方法,使之整体成为马鞍形单层折面空间网格结构,这种新的结构体系,开辟了结构设计新空间。结构中钢屋盖节点、传力路径、节点构造以及球形支座形式。通过支座位置外移、减小内外环高低差、管径及钢材选用、抗连续倒塌设计等措施,确定结构性能控制指标安全、合理。
万向球形支座报价
球形拉压支座、KLQZ球形抗震拉压钢支座
深圳大运中心体育场钢屋盖,充分发挥钢管的受拉受压特性,将单层三角形网格,通过空间折面的方法,使之整体成为马鞍形单层折面空间网格结构,这种新的结构体系,开辟了结构设计新空间。结构中钢屋盖节点、传力路径、节点构造以及球形支座形式。通过支座位置外移、减小内外环高低差、管径及钢材选用、抗连续倒塌设计等措施,确定结构性能控制指标安全、合理。这就要求连廊本身,具有较高的强度和刚度,这样才更适合采用刚性连接。
KLQZ系列抗拉球型钢支座
1、 KLQZ系列抗拉球型钢支座承压和抗拉均通过
球面传力,不出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀。
2、 KLQZ系列抗拉球型钢支座通过球面聚四氟乙
烯的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯的摩擦系数有关,与支座转角大小无关。因此特别适用于大转角的要求,设计转角可达0.05rad以上。
3、 KLQZ系列抗拉球型钢支座各向转动性能一致,
4、 KLQZ系列抗拉球型钢支座锚固系统采用地脚
螺栓、套筒螺母、螺杆组合结构,这种锚固方式不仅经济合理,锚固可靠,而且可在不影响线路正常运营的情况下,对支座进行更换。
5、 KLQZ系列抗拉球型钢支座通过抗拉装置,可
以减轻因力、梁端配重和抵抗因离心力、横向摇摆力、横向风力以及海水波浪力等产生的竖向拉力和横向剪切力等问题,还能够可靠地解决落梁等问题,对桥梁及钢结构建筑结构起到有郊的保护作用。
应用原理:各种建筑物都有各自的固有频率,只要给予建筑物相同频率的策动力,建筑物就会产生共振。如果建筑物的固有频率和波的频率合拍,就会千成极大的破坏。在建筑中使用球形抗震拉压钢支座,使建筑物的固有频率不和波、风力等因素发生共振,就能有效的减少外界因素对建筑的破坏!9、弹性减震球型钢支座设备时有必要将上支座板与下支座板的联接件设备好,待支座设备就位完成后撤消,并当即设备上防尘罩(防尘罩为橡胶板,同现场施工单位担任设备)。




QZ球形支座的性能特点
球式橡胶轴承主要由上下支承板、球冠板、特氟龙滑板(包括平面和球面)和橡胶挡圈组成。位移是通过在上支承板和平面特氟纶板之间滑动来实现的。通过在球槽中滑动球帽板,可以实现梁的膨胀变形,也可以满足轴承旋转角的需要。上支承板的导槽或导环可以抑制轴承的位移,可制成球形单向活动轴承和固定支承。2、铸钢支座:采用碳素钢或钢,经过制模、翻砂、铸造、机械加工和热处理等工艺制成的支座。
下座板通过自动限位调节螺栓装置固定在上座板上。与普通盆地橡胶轴承相比,球轴承系列产品具有承载力大、允许位移大、转弯角大、转动灵活等特点,能够满足轴承大转角的需要。本产品结构合理,安装方便,使用方便,能适应大桥的大坡度。的12%.适用于曲桥、直桥、斜桥、城市立交桥等工程。 在支架取出前,制造商应调整轴承水平,拧紧连接螺栓,防止在运输和安装过程中发生旋转和倾覆。轴承可以根据设计要求预先设定旋转角度和位移,但在工厂装配时需要进行调整。在安装轴承前,检查备件清单、检验报告、配套产品证书和安装维护规则。开箱后,施工单位不得拆卸和旋转连接螺栓。 目前,当支撑板与墩、桥台连接螺栓时,下支撑板的四角应采用钢制楔形。标高和位置应符合设计要求。环氧砂浆用于填充底脚螺栓孔和底脚层。环氧砂浆硬化后,可拆除四角钢楔板,并可填充环氧砂浆。(3)支座出厂时应由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,以防止支座在安装过程中发生转动和倾覆。 当承重板与墩焊接在一起时,墩上的下托板与预埋钢板应采用对称不连续焊接。焊接时应采取措施防止烧蚀轴承和混凝土。

桥梁支座:关于桥面裂缝要如何处理?
桥梁可以说是连通的命脉,如果桥面出现裂缝是非常危险的,关乎车辆人员的生命安全。
对于桥面裂缝要如何处理呢
一般在不影响桥梁结构性的裂缝采取才用一下三种方法
1、充填法。当裂缝较宽时,可沿裂缝砼表面凿成V形或U形槽,使用树脂砂浆材料进行填充,也可使用水泥砂浆或沥青等材料。
2、表面修补法。该法适用于缝较窄,用以恢复构件表面美观和提高耐久性时所采用,常用的是沿砼裂缝表面铺设薄膜材料。
3、注入法。当裂缝宽度较小且较深时,可采用将修补材料注入砼内部的修补方法,首先裂缝处设置注入用管,其他部位用表面处理法封住,使用低粘度环氧树脂注入材料,用电动泵或手动泵注入修补。
那如果裂缝影响到结构安全呢
用粘贴加固。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂,粘结到构件砼裂缝部位表面,使钢板或型钢与混凝土连成整体共同工作。粘结前,钢筋网表面进行喷砂除锈,混凝土刷净干燥,粘结层厚度为1~4毫米。
围套加固法。在周围尺寸允许的情况下,在结构外部一侧或数侧外包钢筋网片,以增加钢筋和截面,提高其承载力;对构件裂缝严重,尚未破碎裂透或一侧的,将裂缝部位钢筋保护层凿去,外包钢筋网一层;大型设备基础一般采取增设钢板箍带,增加环向抗拉强度的