很多年，柯赛德一直是能源行业的技术先驱。我们20多位科研人员和超过一百位的技术工程师专门从事润滑油的研发，专注于设计协调的润滑油产品组合和相关技术服务。对柯赛德而言，技术不是闭门造车，柯赛德是一个有机的整体，每个环节都有密切的联系，技术工程师按照客户使用需要研发新产品，新产品的出现，帮助客户战胜行业面临的挑战。所以柯赛德创造出满足客户需要的产品，支持更高的效率和保
润滑油代理招商加盟
很多年，柯赛德一直是能源行业的技术先驱。我们20多位科研人员和超过一百位的技术工程师专门从事润滑油的研发，专注于设计协调的润滑油产品组合和相关技术服务。对柯赛德而言，技术不是闭门造车，柯赛德是一个有机的整体，每个环节都有密切的联系，技术工程师按照客户使用需要研发新产品，新产品的出现，帮助客户战胜行业面临的挑战。所以柯赛德创造出满足客户需要的产品，支持更高的效率和保护设备性能。
因为环保与机械工业的发展，对润滑油产品提出了更多的要求：高的安定性、节能环保性、更好的粘温性、好的低温流动性以及优良的稳定性与抗磨性。未来的润滑油产品，会有更多方面的需要。节能、低排、无污染、长寿命成为柯赛德润滑油研发的新目标。
柯赛德历史
1948年，德国曼海姆柯赛德公司成立，雇佣了位化学工程，决定了柯赛德润滑油的标志是国王头像。国王代表，黑色代表石油，红色代表激情，金色代表前程。柯赛德用代表德国的三色，以形象正式开始征程！
1952年，员工增加到了200人。次将油品销售到中东地区。
1960年，在欧洲设立办事处，正式在曼海姆建立实验室。
1966年，加快了工业特种产品的出口，在欧洲许多建立驻外办事处。
1972年，柯赛德发展为一个集团型公司，转向了供应工业用油。
1988年，在曼海姆成立的新的组织管理机构成了集团发展的里程碑。
2009年，柯赛德（）有限公司成立。
车辆齿轮油要求在低温下也能保持必要的流动性，如果齿轮油在低温条件下有蜡析出，粘度急剧上升，就不能确保有效的润滑，低温启动扭矩增大，使得燃料消耗增多。
试验表明，齿轮油的低温表观粘度，对车辆起步时润滑可靠性有重要影响。车辆起步后，后桥(前桥)齿轮油被激溅到桥壳上部后流入主动锥齿轮前轴承，若这段时问太长，轴承便有可能因缺油而被烧坏。所以，要求车辆齿轮油使用时低温表观粘度不大于1.5100000.。车辆齿轮油规格中标出了表观粘度为1.5100000.时的温度，它决定了齿轮油适用的低气温，是选用齿轮油的重要依据之一。为使齿轮油能够适应冬季低温条件下的使用要求，齿轮油中要加入倾点降低剂，以改善其低温流动性。
润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。全合成机油极其稳定的分子结构组成，使油品具有氧化稳 定性；· 超凡的抗磨损性能，有效延长发动机使用寿命；· 通过高科技手段合成的基础油成份，即使车辆停放较长时间，在合成油分的作用下形成的润滑油膜紧贴在金属部件表面，从而使启动容易，并极大减低甚至是重负荷下的磨损。保证机油在发动机内高温环境下极低的挥发损失；· 的减摩剂保证油品的润滑性能，合成基础油的低挥发性和热稳定性减低挥发性能能够显著降低油耗。
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