福马万向轮价格材质的选择轮子的硬度越大，载重越高，推行转动也更加灵活，同时造成的噪音也越大 。硬度从大到小依次为尼龙脚轮、聚氨酯脚轮、超级人造胶脚轮、天然橡胶脚轮。总的来说尼龙和聚氨酯属于硬性材质，人造和天然橡胶属于软性材质。不同硬度的材质适用于不同情况的地面。软地面适合硬轮子，硬地面适合软质轮子。粗糙的水泥柏油路面就不适合尼龙脚轮，而应选用橡胶类材质。
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福马万向轮价格材质的选择
轮子的硬度越大，载重越高，推行转动也更加灵活，同时造成的噪音也越大 。硬度从大到小依次为尼龙脚轮、聚氨酯脚轮、超级人造胶脚轮、天然橡胶脚轮。总的来说尼龙和聚氨酯属于硬性材质，人造和天然橡胶属于软性材质。不同硬度的材质适用于不同情况的地面。软地面适合硬轮子，硬地面适合软质轮子。粗糙的水泥柏油路面就不适合尼龙脚轮，而应选用橡胶类材质。
尼龙脚轮载重大，但是噪音也大，性尚可，适用于对噪音无要求且载重要求高的使用环境，缺点是地板保护效果不好。
聚氨酯脚轮软硬适中，有静音和保护地板的效果，性也较好，适合的使用环境更多。
人造橡胶脚轮与天然橡胶脚轮性能相近，保护地板的效果好。天然橡胶的优点是弹性高，抗震和性能优于人造橡胶，缺点是高热环境下会出油，拖行有明显的轮印。一般对环境整洁要求高的地方适合选择人造胶材质的脚轮。
脚轮的起源
要追朔福马万向轮价格的历程也是一件很艰难的事，但是在大家创造发明了轮子以后，搬运和挪动物体越来越非常容易了很多，但轮子只有在平行线上运作，针对搬运重要物体时对方位的更改依然十分艰难，之后大家就创造发明了含有转向构造的轮子，也就是大家所指的活动福马万向轮价格或万向脚轮。脚轮发生给大家搬运尤其是挪动物体产生了里程碑式的改革，不但可以轻轻松松搬运，还能够随一切方位挪动，进一步提高了。
到了近现代伴随着科技革命的盛行，愈来愈多的机器设备必须挪动，脚轮也就在运用愈来愈普遍，各个领域几乎离不了脚轮。
到了当代伴随着高新科技的飞速发展，机器设备也愈来愈多用途和高使用率，脚轮就变成不可缺少的构件。脚轮的发展趋势也就更加系统化而变成了一个特别的领域。
脚轮的测试方法和要求
脚轮的使用已经非常广泛，生活中也容易见到，但是我们该判断生产出来的脚轮是否合格呢？下面，万达就来为大家详细介绍脚轮的测试方法和要求。
1、冲击测试
任何物品因运送、使用、保存等状况都会可能产生碰撞振动而使产品某一段时间无法正常使用，家具因其自身型大，体重等特点往往容易受到撞击，而位于底部决定家具放置是否平稳的脚轮则更应具备良好的抗冲击性能。
欧洲的脚轮测试标准中抗冲击测试方法是：将脚轮垂直倒向安装在地面测试平台上，使质量为5KG（±2%）的重物从高度为200mm，允许偏差±3mm，的位置自由落下冲击脚轮的轮边，如果为两轮则两个轮应同时冲击。在整个实验过程中不允许脚轮的任何部位分离。且实验完成后脚轮的滚动，绕轴转动或制动功能不应受损。
2、电阻性能测试
测试此项性能时脚轮应保持干燥和清洁，将脚轮放置在一块与地面绝缘的金属板上，保持轮边与金属板接触，在脚轮上加载其标称载荷的5%至10%。用绝缘电阻值测试仪（标称开路电压为500V，测定的电阻值波动在10%以内且在产品上的损耗不超过3W）测量脚轮与金属板之间的电阻值。对于电导型脚轮，电阻值不大于104欧，而抗静电脚轮的电阻应介于105欧和107欧之间。
3、静载荷测试
脚轮应始终在地面上稳定地运行，然而那几乎是一种纯理论的状态。在参差不齐的表面上时，或在过门槛，轨道以及坑穴时，脚轮会短暂的离开地面。所以当它们突然超载时或者4只脚轮中有3只接触地面时，必须承载整个家具的负荷。
欧洲标准中脚轮静载荷的测试过程是将脚轮用螺钉固定在水平光滑的钢制测试平台上，沿脚轮的重心方向施加800N的力保持24H,将力撇除24小时后检查脚轮状况，实验后测得脚轮的变形量不超过轮直径的3%，且实验完成后脚轮的滚动，绕轴转动或制动功能没有受损即为合格。
工业铝型材中如何选择脚轮配件呢？
福马万向轮价格经常用在需要移动的铝型材框架上，比如移动小推车，流水线工作台等等。那么脚轮配件是怎样安装到铝型材上的呢？
想要知道脚轮是怎样安装到型材上的，先要了解脚轮有哪些种类的。脚轮分为平板脚轮，复合脚轮，万向福马万向轮价格和福马脚轮。不同的脚轮，除了安装方式是不一样的，适用的范围也是不一样的。
这四款脚轮中分丝杆脚轮和平板脚轮，这两种的安装方式是不一样的，丝杆脚轮直接在型材底部攻牙，攻牙直径和丝杆脚轮对应，脚轮直接拧上去就可以了。
平板脚轮是搭配螺栓螺母来安装在铝型材底部，这里要给大家提示一下，有的型材两头是空心孔，只要搭配端面连接板就可以直接安装了，选择多大的铝型材就要搭配相应额配件。
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