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4.粘贴钢板加固钢筋混凝土结构的胶粘剂的材料性能、加固的构造和承载力验算，可按现行《混凝土结构加固设计规范》的有关规定执行，其中，对构件承载力的新增部分，其加固承载力抗震调整系数宜采用1.0，且对A、B类钢筋混凝土结构，原构件的材料强度设计值和抗震承载力，应按现行《建筑抗震鉴定标准》的有关规定采用。但是，对于长期从事施工的人员在配胶涂胶过程中，仍要十分注意防护措施的采用。

5.被加固构件长期使用的环境和防火要求，应符合现行有关标准的规定。

6.粘贴钢板加固时，应卸除或大部分卸除作用在梁上的活荷载，其施工应符合专门的规定。


粘钢加固出现空鼓，只需记住这两点就够了结构加固，已渐渐被越来越多的病害结构所采用。随着时间的不断推移，越来越多的建筑物由于环境改变、荷载增加导致耐久性下降、承载力降低，影响结构使用安全而急需加固处理。8、检查验收常温下，钢板粘贴完成24h后即可拆除临时夹具或固定支撑，72h后即可报监理进行施工质量验收，验收主要是逐一检查粘贴钢板的密实度，可采用锤击法判断是否空鼓，亦可采用超声波法探测粘结密实度。结构加固中，粘贴钢板、碳纤维复合材具有强度高、对原结构扰动小的特点，已逐渐成为主流的加固方式。

1、粘钢加固空鼓的危害

钢板与基材间出现空鼓，必然会导致二者间胶层的不连续。钢板与基材通过粘钢胶的作用共同受力工作，胶层的缺失会破坏胶层间的应力传递，空鼓附近胶层会形成应力集中，随着荷载的增加易在应力集中附近发生剥离破坏。对老旧混凝土构件应将其粘贴钢板部位进行打磨（约除去2~3mm），直至露出混凝土新面，并用压缩空气机将其表面浮灰进行处理，好是用脱脂棉球蘸酮对表面进行处理。虽然空鼓可用钻孔注射法修复，但钢板钻孔会进一步破坏钢板整体性，减小钢板截面面积，削弱钢板承载力。

2、避免空鼓的措施

空鼓的出现会对粘钢加固造成不利影响，应在粘贴钢板的过程中采取措施避免。首先，可以从施工角度保证粘钢胶能够形成均匀的胶层。钢板粘贴在梁底、板底等平面位置时，应保证涂抹的胶层中间厚边缘薄；在柱、墙等构件上采用竖向粘贴的形式时，应保证胶层上厚下薄。由于钢筋受拉性能良好，如果在梁的受拉区下边缘配置适量钢筋就能很好的解决这一问题，使得混凝土梁的抗压性能得到充分发挥。这两种粘贴方式能够保证钢板在后期施加固化应力的过程中，胶体能够形成均匀的厚度，减少空鼓出现的可能。

粘钢加固中的用胶量不足也会导致空鼓的出现。拼装钢板时，要将钢板紧贴混凝土表面，钢板粘贴后应加压固定，顺序为由钢板一端向另一端或由钢板中间向两端加压，不得有钢板两端向中间加压，固定加压时用力应均匀，力度适中，钢板粘贴时表面应平整。规范中要求粘钢加固粘贴后的胶层平均厚度为2mm-3mm，如果不考虑损耗，理论上每平米钢板用胶量为1×0.003=0.003立方米，那么是否意味着每平方米钢板用0.003立方米的粘钢胶就能满足需求呢？

事实上并非如此，在规范中提到的厚度，是对钢板施加固化压力后的胶层厚度。胶层在受到固化压力的作用下，会发生压缩，若未施加固化压力，仅靠人工涂抹，胶层很容易出现薄厚不均的情况，胶层过薄易导致空鼓产生。房屋加固方法有很多，很多人选择粘钢加固皆因为：（1）有针对性地对构件进行加固补强。因此实际施工时，应在涂抹胶层的过程中适当增加胶层的厚度，以保证在施加固化压力时胶层厚度平均且连续，避免空鼓的出现。

3、选材建议

由此可见，胶层的厚度，对粘钢加固的质量存在直接关联。然而，胶层厚度的增加，势必会对成本有一定的影响，合理控制厚度、减少成本将成为新的考虑方向。我们可以从避免材料浪费与采用密度低、质量轻的粘钢胶的角度来节约成本。


粘钢加固的作用

在房屋加固工程中，粘钢加固时其中一种施工工艺，而且施工工艺简单方便。粘钢加固亦称粘贴钢板加固，是将钢板采用的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面，使钢板与混凝土形成统一的整体，利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。

粘钢加固可以起到以下的作用

1、粘钢加固能够提升梁体抗弯性能，且施工简单，对空间影响较小，基本不影响建筑使用空间与桥梁下部通车、通航。

2、粘钢加固可在桥梁的腹板处、建筑中梁体侧面粘贴钢板，提高梁的整体刚度与抗剪强度，需要注意的是对于存在裂缝的桥梁，应行封闭处理在粘贴钢板。

3、结构中的各种构件，可采用不同形式钢板进行灵活的粘贴，增强构件承载力。

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