由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定子、转子相互磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路引起的烧毁，常见的轴承损坏一般由下列原因造成：①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖、轴承座与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。这两种现象均会引起轴
潜油电泵电机油加工
由于轴承损坏，轴弯曲等原因致使定子、转子相互磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升，烧毁槽绝缘、匝间绝缘，从面造成绕组匝间短路引起的烧毁，常见的轴承损坏一般由下列原因造成：①轴承装配不当，如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损，导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小，出现跑内圈现象，装电机端盖时不均匀敲击导致端盖、轴承座与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。这两种现象均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁，特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。②轴承运行时因微小刚性物质造成轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③由于电机本体运行温升过高，且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。
在这类故障电机的解剖过程中可以发现至少有以下一种表象
在这类故障电机的解剖过程中可以发现至少有以下一种表象：轴承或缺油的干磨状态；润滑脂发生变黑、结块；轴承已发生明显的机械性或电腐蚀损伤。出现该类问题的电机，在故障的初期都会表现为轴承杂音。因发生故障的对象明确，人们大概率会将该问题归结为轴承的质量问题，而天然地忽略了润滑脂及其关联因素的影响。轴承系统的设计是决定电机能否驱动设备可靠运行的关键环节。对于内外圈可分离的圆柱滚子轴承，特别是在定位端控制不好的情况下，会出现一定幅度的轴向窜动。有时电机轴窜动频次和力度恰好达到类似振动筛的水平，导致轴承内的润滑脂持续往某一方向运动，于是在轴承旋转过程中的离心作用下，油脂不断从轴承内腔甩出。实际检查过程发现，对于轴承系统中空腔较大的情况，对于被甩出的油脂没有较好的约束，终不能起到润滑效果，还会阻碍轴承系统的散热。
润滑脂发生变质的主要原因
润滑脂发生变质的主要原因，在于轴承发热程度高于润滑脂的工作温度因素。如果轴承系统加工、装配精度没有问题，就可能与润滑脂的选择有关，特别是对于高温环境运行的电机。还有更多其它原因引起的轴承发热问题。
轴承发热与润滑脂降解失效是直接关联的两个要素，轴承发热到一定程度会导致润滑脂降解，而润滑脂降解又会加剧轴承发热。
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