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三相负载平衡器使用

三相负载平衡器是由三台单相调压器接成星形而组成的，，A、B、C、O为输入端（初级），a、b、c、o为输出端（次级）。每相调压器的滑块固定在同一根转轴上，当旋转手柄改变滑块的位置时，能同时调节三相输出电压并保证输出电压的对称性。三相调压器的输入输出端钮较多，接线前应一一核对清楚。根据星形连接的特点，三相调压器的中性点O和o必须连接在一起并与电源中性线相接。

三相负载平衡器工作原理

三相负载平衡器是变换交流电压、电流和阻抗的器件，当初级线圈中通有交流电流时，铁芯（或磁芯）中便产生交流磁通，使次级线圈中感应出电压（或电流）。三相负载平衡器由铁芯（或磁芯）和线圈组成，线圈有两个或两个以上的绕组，其中接电源的绕组叫初级线圈，其余的绕组叫次级线圈。在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。三相负载平衡器就是一种利用电磁互感效应，变换电压，电流和阻抗的器件。

三相负载平衡器电压比

三相负载平衡器两组线圈圈数分别为N1和N2，N1为初级，N2为次级。在初级线圈上加一交流电压，在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2>N1 时，其感应电动势要比初级所加的电压还要高，这种三相负载平衡器称为三相负载平衡器；当N2n=N1/N2式中n 称为电压比(圈数比) 。当n>1 时，则N1>N2 ，U1>U2 ，

三相负载平衡器的未来趋势

1.向小型化、便携化发展，现在的电源产品，普遍以“轻、薄、短、小”为特点向小型化和便携化发展。例如电子三相负载平衡器必须适应作为用户的电源产品对体积和重量的要求。因此，如何减小体积和重量，如何降低成本，成为未来电子三相负载平衡器发展的主要方向。

2.城网用三相负载平衡器向高阻抗方向发展，城市用三相负载平衡器应具备高可靠性和节能、环保、低噪声、小型化等特点。城市中的变电站有时呈个性化设计，从而影响三相负载平衡器的结构和外形、甚至冷却方式和型式。