牵引车的档位真的是越多越好吗？大家都知道半挂牵引车因为载重量大，而需要更多的档位来放大发动机输出的扭矩，使车辆在保证动力的同时，还能兼顾油耗，多档位在驾驶时也会更加的平顺，大多数工况下，12档的变速箱完够满足，这也正是为什么大多数半挂牵引车都是匹配了12档变速箱的原因，16档的变速箱相比于12档的变速箱来说，档位间的级差更小，驾驶感受上来说也会更为的平顺一些，理论上在油耗方面也会略
二手车货车个人出售
牵引车的档位真的是越多越好吗？大家都知道半挂牵引车因为载重量大，而需要更多的档位来放大发动机输出的扭矩，使车辆在保证动力的同时，还能兼顾油耗，多档位在驾驶时也会更加的平顺，大多数工况下，12档的变速箱完够满足，这也正是为什么大多数半挂牵引车都是匹配了12档变速箱的原因，16档的变速箱相比于12档的变速箱来说，档位间的级差更小，驾驶感受上来说也会更为的平顺一些，理论上在油耗方面也会略占优势，16档的变速箱更适合重载和复杂的路况使用，在车辆配置的选择上，更多的应该考虑适不适用，配置再高，不合适自己也是个累赘。
经常看到或听到身边发生了很多买二手货车被骗，有的是买来后才知道手续没有完备，车辆出现故障，与欠交费情况没弄清楚、没有年审、车架与发动机好像被改过，也有的甚至是严重事故修复车。对于那些不仔细看车，只注重车的外表，感觉良好就交钱，也不经过试车这道程序，付了钱就走的人。结果只会花了很多钱却买了一辆次品车，追悔莫及。
货车“七分靠保养,三分靠维修”
2、底盘保养作业
（1）转向机构：转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置，螺栓紧固。
（2）拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。
（3）拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。
（4）检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞。软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。
都说货车“七分靠保养，三分靠维修”。定期给货车进行保养和维护，能有效降低货车发生故障的频率，保障行车安全的同时，还能节省不少维修费！
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