三幅式方向盘大小适中,手感舒适,类似于乘用车规格三幅式方向盘大小适中，手感舒适，类似于乘用车规格。融入了当下时尚运动的设计理念，应该更讨年轻人的欢心。方向盘功能区集成了多媒体控制、接打电话、定速巡航等实用，驾驶员双手不离方向盘也能操控自如，尽在掌握。仪表盘同样中规中矩，白底红针的仪表盘读数清晰，集成了转速表、时速表、水温表、燃油表，常规车辆信息一目了然。在转速表盘工程师还特意用绿色
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三幅式方向盘大小适中,手感舒适,类似于乘用车规格
三幅式方向盘大小适中，手感舒适，类似于乘用车规格。融入了当下时尚运动的设计理念，应该更讨年轻人的欢心。方向盘功能区集成了多媒体控制、接打电话、定速巡航等实用，驾驶员双手不离方向盘也能操控自如，尽在掌握。仪表盘同样中规中矩，白底红针的仪表盘读数清晰，集成了转速表、时速表、水温表、燃油表，常规车辆信息一目了然。在转速表盘工程师还特意用绿色表格标识出发动机的经济工作区间，使驾驶员轻松掌控发动机转速，助力节能减排降低油耗。中间的电子显示屏由于车辆没有通电，我们无法获取更的信息显示。
万里扬6G406挡手动变速箱,铝合金壳体设计,自重更轻
动力方面，的这款6搭载的是云内德威D25TCIF1发动机，2.5L排量，大输出功率为150马力。时代轻卡从国五的基础上升级至国六，所有系统的零部件均进行了模块化的整合，发动机升级可以降低排放物以及油耗，并且燃油系统也进行了升级，可以满足发动机油品需求，提高发动机使用寿命。与之匹配的变速箱也是轻卡中的“一号种子选手”——万里扬6G40 6挡手动变速箱，铝合金壳体设计，自重更轻。头挡速比为6.14，6挡速比为0.79，大输入扭矩为400N.m。后桥采用的是NPR精铸一体式后桥，后桥允许载货为2695kg，针对不同细分市场，后桥速比也有4.11、4.33等多种选择，悬架方面，的这款时代6采用的是前3后6+6的设计。
L型前大灯设计,配置有LED日间行车灯增加辨识度,降低行车风
L型前大灯设计，配置有LED日间行车灯增加辨识度，降低行车风险。前大灯也与大尺寸中网形成良好搭配，这套颜值即便和奥铃、欧马可等兄弟车型相比，也丝毫不逊色。而且M6的驾驶室宽度尺寸达到2080mm，比兄弟车型稍大一些。得益于750L级别的高强度钢材，6采用了直通车架设计，保证了整体刚度和抗扭抗弯效果，也有效减轻了重量。上装可选多种类型的原厂或非原厂产品，实拍的是原厂的栏板上装。原厂上装通常车漆工艺较好，不容易生锈，而且一般没有超重问题。但不同的设计也存在差异，M6这款上装的横梁就有打孔处理，对降重有一定帮助。实拍上装尺寸是4200x2100x400mm。
塑料燃油箱也有助于轻量化，同时容积达到150升，不必频繁进加油站，影响出勤率。柴油滤清器集成在油箱，减少占用车架空间，并且滤芯保养里程提高到了10万公里，能减少保养时间。车架另一侧，尿素罐和蓄电池设计了专属的区域，同样节省了空间，支架也能得到简化，使整车轻量化更进一步。
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