空温式气化器
空温式气化器的导热管是将散热片和管材挤压成型的,导热管的横截面为星形翅片。4当进出口压力正常后,可缓慢开启出口阀门,并调节调压橇的出口压力。空温式气化器由蒸发部和加热部构成。蒸发部由端板管连接并排的导热管构成,加热部由用弯管接头串联成一体的导热管组成。
由于气化器冬天使用效果会有所降低,气体温度零下5°会影响下级管道和用气设备的安全,
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空温式气化器
空温式气化器的导热管是将散热片和管材挤压成型的,导热管的横截面为星形翅片。4当进出口压力正常后,可缓慢开启出口阀门,并调节调压橇的出口压力。空温式气化器由蒸发部和加热部构成。蒸发部由端板管连接并排的导热管构成,加热部由用弯管接头串联成一体的导热管组成。
由于气化器冬天使用效果会有所降低,气体温度零下5°会影响下级管道和用气设备的安全,因此常设计选用两台气化器一用一备交替使用。并设计一台电热复热器,确保冬季气化器的正常使用。
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空温式汽化器性能特点与用途
汽化器是将低温液态气体(LO2,LN2、LAr、LCO2、LNG等)通过热交换,汽化成一定温度的气体,按用途分为高、低压两种。LNG减压设备价格7、按下列步骤,检查异常情况:(1)排出调压撬下游的气体。高压汽化器是将经过低温液体泵增压后的液氧、液氮、汽化成高压气体充入钢瓶。低压汽化器是将贮槽中的低温液体汽化成低压气体,经调压装置通过管道输送至使用现场。
空温式汽化器是节能产品,相对于水浴式电加热汽化器与蒸气加热水浴式汽化器可节省大量的电或蒸气。汽化器的结构特点能保证在深冷温度下各部件正常工作,密封性好安全可靠,无腐蚀性,使用寿命长
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LNG系统工艺流程:
LNG槽车装运LNG在气化站内利用卸车增压器将槽车内LNG输送至站内LNG储罐内储存,用气时经气化器气化(温度过低时通过水浴式电加热器复热)之后进行调压加臭计量,终进入城区中压管网,供城区用户使用。
本气化调压加臭撬由空温式气化器和调压控制部分及加臭计量部分组成。空温式气化器将液态LNG气化为气态,通过调压组将压力调成0.4MPa左右输出到城市燃气管网或工业燃气管网
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