C17200铍铜是进口铍铜的一种，C17200铍铜，全系列铍铜被称为“有色金属弹性”用于各类要求高强度、高弹性、高硬度、高性之微电机电刷、开关、继电器、接插件、温控器之弹、各类弹，随着对产品的可靠性、使用寿命的要求越来越高，铍铜的需求也将会越来越大
C17200铍铜的特性
铍铜合金集优良的机械性能物理性能及化学性能于-体经热处理(固溶处理和时效处理)后, 具有与
C17200参数
C17200铍铜是进口铍铜的一种，C17200铍铜，全系列铍铜被称为“有色金属弹性”用于各类要求高强度、高弹性、高硬度、高性之微电机电刷、开关、继电器、接插件、温控器之弹、各类弹，随着对产品的可靠性、使用寿命的要求越来越高，铍铜的需求也将会越来越大
C17200铍铜的特性
铍铜合金集优良的机械性能物理性能及化学性能于-体经热处理(固溶处理和时效处理)后, 具有与特殊钢相当的高强度极限、弹性极限、屈服极限和极限,同时又具备高的导电率、导热率、 高硬度、耐腐蚀、性、良好的铸造性能、非磁性和冲击无火花的特性,在模具制造、机械、电子等行业得到广泛应用。无砂眼、气孔硬度均衡,组织致密,高强度良好的导热性能，良好的导电性,耐腐蚀性,的性良好的加工性能高压力条件下的性能稳定,无磁性,的抛光性能抗粘著性能好
在正常冲压作业环境下，车身覆盖件模具的主要失效形式是:模具表面粘结形成积瘤，划伤冲压件表面，频繁打磨丧失型面精度。在汽车的使用过程中，身锈蚀先从拉毛划痕开始，尤其对一-些骨架件或加强板件而言，划痕处的应力集中是导致的主要原因之一。
为了提高覆盖件质量，维修钳工不得不研磨模具表面除去积瘤，并且需抛光产品表面划痕。而频繁抛光打磨，既破坏了初的模具形面，又降低了生产效率，终导致冲压件精度降低，模具过早失效。身厂D310纵梁系列(左/右前纵梁、左/右前纵梁加强梁40C-819240C-8193、 40C-8186、 40C-8187) 拉延模具，-直以来拉痕划伤现象严重。
铍铜合金在汽车冲模中应用的结论汽车覆盖件冲压作业是整车制造四大工艺之一，是车身制造中的首要环节，冲压件质量水平奠定了车身质量的基础。铍铜合金材料广泛应用于由于各类磨损所引起的模具与工件或工件与工件之间的拉伤或磨损超差的问题其中因咬合或
粘结而引|起的拉伤或拉毛问题。铍铜合金目前是解决梁类零件的好的解决方法之一.因磨损而引 |起的工件尺寸超差等问题，采用铍铜合金材料后,减少了模具抛光频次提高使用寿命上十倍是很正常的.工件拉伤问题是粘着磨损结果，解决工件拉伤问题的方法较多，应根据情况具体予以选择。一般情况下，采用TD夏层处理和采用铍铜合金材料是解决工件及模具凸、凹模表面拉伤问题有效经济的方法。
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