电气抗震支架设施实施要点
电气抗震支架设施实施目的当发生时，重要的电气系统装置和线路与结构相连接的部件避免受到破坏建筑结构中用以固定电气系统装置的预埋件、锚体应能将装置承受的作用力全部传递到建筑结构上。当发生时，要避免和减少以下情况发生：柴油发电机组、落地安装的变压器和配电装置与接入的配电导体间产生的相对应位移导致连接点受损。 后浇基础与主体结构连接不牢或固定螺栓强度不足造成配电装置移
机电抗震支吊架
电气抗震支架设施实施要点
电气抗震支架设施实施目的当发生时，重要的电气系统装置和线路与结构相连接的部件避免受到破坏建筑结构中用以固定电气系统装置的预埋件、锚体应能将装置承受的作用力全部传递到建筑结构上。当发生时，要避免和减少以下情况发生：柴油发电机组、落地安装的变压器和配电装置与接入的配电导体间产生的相对应位移导致连接点受损。 后浇基础与主体结构连接不牢或固定螺栓强度不足造成配电装置移位。设在应急指挥中心内操作台上的设备滑动或脱落。悬挂构件强度不足导致照明灯具坠落。
地铁预埋槽道的安装及其功能
1、槽道需要打开。根据设计图中的凹入位置和通道间距，它应位于滑架夹具上的打开位置。通道应与T型螺栓匹配，开口的大小也应规则，垂直于隧道线的方向为45mm，平行于隧道线的方向为30mm / 50mm。详细地说，要根据实际情况分析要开孔的数量。一般而言，对于大于3 m的通道长度，每个通道要在带有3个定位孔的滑架上打开，并且打开位置位于通道的两端。头部和马车;对于3m以下的通道，要在每个通道的托架上开两个定位孔，并且打开位置在通道的两端。
2、接着是地铁预埋槽道的安装。在安装前，应将每个通道固定并用钢筋连接，以确保间距符合设计要求，然后将通道组固定在滑架夹具上的固位置应切掉填充的泡沫，插入T型螺栓中，加钢垫圈以防止螺栓绊倒，旋转90度并锁定螺栓，使通道更接近滑架的夹具。埋在地下的通道的I形锚要牢固地焊接到环和纵向接地钢筋上。纵向接地钢筋不得连接在工作段之间。环形接地钢筋应保留在第二面混凝土的外侧，因为它应与两侧连通。电缆槽通过线路侧外边缘上的纵向接地钢筋连接，并终与两线接地系统相接。
3、脱模和浇注。第二面混凝土由泵送混凝土浇筑而成，由下至上，先将墙拱起并对称浇筑，每层的高度不超过30厘米，两侧之间的高度差不超过不超过50厘米。从模具中取出之前，松开T型螺栓和螺母，旋转90度卸下T型螺栓，然后缩回液压夹具托架。地铁预埋槽道的安装到此完成。
传统地下综合管廊支架安装存在的问题
1.投入人力多:工程至少需要投入30个捍工。
2.支架为现场焊接，对焊工要求高。不仅要求焊接工艺好，而且对焊缝周边处理需要细致到位，方可满足创优要求。
3.工序繁琐，安装周期长。需要处理后续的焊渣，焊缝周边还需要全部处理干净后涂两遍环氧富硒锌漆、一逍银粉漆进行防腐处理。
4.外观不美观，由于对支架焊缝进行了防腐处理，支架焊缝周边与其它区域产生色差.成本大。需投入较多多人力、物力。
5.成本大。需投入较多多人力、物力。每年定期的做除锈防腐处理。
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