车棚的主要特点：体轻：车棚采用的材料和结构确定了车棚是一种轻型结构，与其他传统的建筑结构形式相比车棚非常轻。车棚防雷方法：接闪功能在防雷设计时，不应只考虑接闪部分的功能，应根据建筑的结构形式、内部设计和建筑物防雷的相关因素及其规律，全考虑防雷方式和应采取的措施，以达到接闪后的功能效果。车棚的主要特点：大跨度：可建成无中间支撑柱的大跨度建筑，一些大型公众活动场所，体育场馆，要求室内形
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车棚的主要特点：体轻：车棚采用的材料和结构确定了车棚是一种轻型结构，与其他传统的建筑结构形式相比车棚非常轻。车棚防雷方法：接闪功能在防雷设计时，不应只考虑接闪部分的功能，应根据建筑的结构形式、内部设计和建筑物防雷的相关因素及其规律，全考虑防雷方式和应采取的措施，以达到接闪后的功能效果。车棚的主要特点：大跨度：可建成无中间支撑柱的大跨度建筑，一些大型公众活动场所，体育场馆，要求室内形成无立柱，的开阔空间，这就给建筑师提出一个大难题。采用车棚的屋顶，问题就大大简化了。因为单位面积的膜很轻，大大减轻了骨架的承重。
车棚的特点：具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，使车棚成为现代化的建筑。车棚加固的方法：增加支撑形成空间结构并按空间结构验算。加设支撑增加结构刚度，或者调整结构的自振频率等以提高结构承载力和改善结构动力特性。停车棚外部噪声阻隔：考虑的朝向和方位，以便大极限地下降噪声渗入。除建筑物的方位外还应考虑隔声设备的规划，以下降地上传输的常见噪声，并将噪声源和结构离隔。
车棚的隔热效果:通过变形以适应外部载荷，加载过程中方向上的膜表面曲率半径会减小，可以有效地抵抗负荷。张力结构的灵活性。膜弹性性质和预应力水平决定了变形响应。车棚具有较好的隔热效果，对太阳热能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，传热13%，而透光率却在20%以上，经过10年的太阳光直接照射，其辉度仍能保留70%。这与它本身的材质有关系。比较传统车棚修建的施工周期，车棚简直要快一倍。车棚加固的方法：增设支撑或辅助杆件使结构的长细比减少以提高其稳定性。在排架结构中重点加强某一列柱的刚度，使之承受大部分水平力，以减轻其它柱列负荷。
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