边坡支护有哪些：边坡支护是为了保证边坡周围安全的一种防护措施，高速公路两边，高铁，以及火车车轨两边的斜坡，就采用了这种技术。那么常见的边坡支护有哪些呢？格构式锚杆挡墙支护。这种方式也很常见，在高速公路两侧比较常见，是用混泥土浇筑出框架然后用锚杆进行固定，在空隙处可以种植植物，一来可以恢复植被，二来也能加固墙体。
边坡支护施工注意事项：挂网锚固：锚筋制作安装。锚筋下料应整齐准确，误差
基坑与边坡支护工程
边坡支护有哪些：边坡支护是为了保证边坡周围安全的一种防护措施，高速公路两边，高铁，以及火车车轨两边的斜坡，就采用了这种技术。那么常见的边坡支护有哪些呢？格构式锚杆挡墙支护。这种方式也很常见，在高速公路两侧比较常见，是用混泥土浇筑出框架然后用锚杆进行固定，在空隙处可以种植植物，一来可以恢复植被，二来也能加固墙体。
边坡支护施工注意事项：挂网锚固：锚筋制作安装。锚筋下料应整齐准确，误差不大于±50mm，预留张拉段钢绞线长度；锚筋的制作应搭建高于地面50cm以上与锚筋设计长度相适应的制作台及简易防晒防雨篷，受地形限制，需在边坡平台上进行锚筋制作的，也应搭架制作，同时应做好防晒防雨措施。放线。尽管定型化标准结构锚杆位置等是有尺寸限制的，但也有一定的允许调整范围，特别是对于锚杆来讲，其位置的确定具有更大的灵活性。
边坡支护施工注意事项：标锚孔注浆。注浆材料要求严格按照经试验合格的配比备料，注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀，随拌随用。锚孔注浆必须采用孔底返浆方法（注浆压力一般为2.0MPa左右），直至孔口溢出新鲜浆液，严禁抽拔注浆管或孔口注浆；如发现孔口浆面回落，应在30min内进行孔底压注补浆2～3次，确保孔口浆体充满。
边坡支护施工注意事项：支撑绳安装及调试：（1）安装纵横向支撑绳，张拉紧后两端各用2～4个（支撑绳长度小于15m时为2个，大于30m时为4个，其间为3个）绳卡与锚杆外露环套固定连接。（2）从上向下铺挂格栅网，格栅网间重叠宽度不小于5cm，两张格栅网间的缝合以及格栅网与支撑绳间用φ1.2铁丝按1m间距进行扎结。
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