艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。艾尼森公司敬告用用户，在摩托车检测线举升和下降的整个过程中，严禁人员进入检测线机架的下部，操作人员须在距检测线四周1米外进行操作
移动摩托车检测线工厂
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。艾尼森公司敬告用用户，在摩托车检测线举升和下降的整个过程中，严禁人员进入检测线机架的下部，操作人员须在距检测线四周1米外进行操作，四周不得有围观人员，以免发生意外事故。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布，并出口东南亚部分。
移动式摩托车检测线（以下简摩检线）。主要用于车辆管理部门在车辆分散的地区进行摩托车的检测。摩检线只需要220V电源，具有结构紧凑，操作简单，测试项目，使用方便，测试可靠等特点。2．摩托车检测线系统依次输入车辆信息（检测类别，车号码，号牌种类，发动机号，燃料种类，登记日期，出厂日期，车架号，车辆类型等），其中（车号码）和（车辆类型）是必填项目且要准确，否则检测不能进行，打印的报告单错误。摩检线带空调活动电脑房、空压机和发电机，可行驶到不同的地点进行检测服务。使得车辆管理部门得以实施便民利民服务，且加强了对车辆的管理。摩检线适用于参数在表1范围内的两轮、正三轮及边三轮摩托车。
艾尼森汽车检测设备有限公司创建于2003年，后经改制在2007成立合作公司，新公司位于美丽的花城----广州，是一家集机动车检测设备及检测控制管理系统研发生产的实业公司。从事机动车检测设备的生产、销售及联网服务，以及修理企业的整厂设计规划配套供应。试车前必须清楚操作系统的工作原理，使设备处于正常的工作状态，并有经过培训的引车员按操作系统要求进行操作。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。产品遍布，并出口东南亚部分。
强电控制箱元器件
发电机空开K0；变频器K3；升降电机K6；总开关K1；制动电机K4；工控机K7；空压机 K2 ；门电机K5；空调开关K8；检测线照明K9；登录室照明K10；上升K11；下降K12
1、使用发电机供电:先打开K0à再打开K1；如果使用市电供电:须关闭K0à打开K1即可。
2、箱体升降操作：先执行1操作，再打开K6启动液压电机，打开K11、关闭K12整个箱体上升，打开K12、关闭K11整个箱体下降。不执行此操作或操作完成后请立即关闭K6。
3、箱门开关操作：先执行1操作，再打开K5启动门电机，打开箱门锁扣，按配电柜里安装的黄色手柄的上箭头，箱门关闭；按配电柜里安装的黄色手柄的向下箭头，箱门打开；不执行此操作或操作完成后请立即关闭K5。
艾尼森汽车检测设备有限公司坐落于美丽的华城-广州，产品有：汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪，举升机等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。2．操作间有冷暖空调设备，墙体内有保温材料，提高了工作人员舒适程度。我司严格产品的研发、设计制造、销售、服务程序，赢得社会各界好评。
摩托车检测线系统操作在轮偏夹紧器和后夹紧器上放置标定杆，点击【后夹紧】、【前夹紧】，点击【清零】，如果示值内的数据过大，超过了±0.05mm,请反复点击
【前夹紧】、【前夹松】、【清零】使示值合格。
2．拿掉标定杆，点击【前夹紧】使轮偏仪夹杆夹紧，装上磁性表座和百分表，此时百分表的零点与轮偏仪的零点要一致才能进行下一步的工作。
艾尼森公司现有生产基地占地20000多平方米，标准厂房6000平方米，办公楼1000平方米，设有化的下料车间、精加工车间、焊接车间、处理车间、喷涂烤漆车间、组装车间、电气电子控制生产车间。产品有：移动摩托车检测线设备、汽车底盘测功机、汽车制动台、轴重台、侧滑台、车速表试验台、悬架振动台、转角仪、轮偏仪、电脑四轮定位仪等机动车检测设备和自动化测控管理联网系统。使用方便,无需改装车辆,使用单位只需使用一辆东风130(或同等车辆)即可。产品遍布，并出口东南亚部分。
标及允许误差
5 砝码（10N）40； 标准指示值（10N）117.6； 实际指示值（10N）117.6±3.5； 误差（10N）±3.5
6 砝码（10N）50； 标准指示值（10N）147； 实际指示值（10N）147±4.4 误差（10N）±4.4
7 砝码（10N）60；标准指示值（10N）174.6；实际指示值（10N）174.6±5.2； 误差（10N）±5.2
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