空调泵就是常说的压缩机，我们经常从感官上判断其好坏，比如从手感讲，在车熄火时，用手转动压缩机前吸盘，感觉阻力大就好，打开点火锁及空调开关，用手转不动为好。起动发动机打开空调，用手感觉高压管烫手，低压管冰手为好；好空调泵工作时地面有排水现象为好，出风口感觉吹脸冷好；此外，由于制冷剂与油具有完全互溶的性质，使制冷剂在流入压缩机内时，也携带部分冷冻油用以润滑压缩机内中的运动部件。熄火
消防巡检柜接线
空调泵就是常说的压缩机，我们经常从感官上判断其好坏，比如从手感讲，在车熄火时，用手转动压缩机前吸盘，感觉阻力大就好，打开点火锁及空调开关，用手转不动为好。起动发动机打开空调，用手感觉高压管烫手，低压管冰手为好；好空调泵工作时地面有排水现象为好，出风口感觉吹脸冷好；此外，由于制冷剂与油具有完全互溶的性质，使制冷剂在流入压缩机内时，也携带部分冷冻油用以润滑压缩机内中的运动部件。熄火时闻压缩机部位，没有异味的好，着火开空调时闻空调泵发动机部位没有胶臭味好。
空调泵压缩机工作原理介绍
空调泵重要的结构就是内部的压缩机结构,高硅i铝合金的斜盘压入主轴上成为一体,放进铝合金的前后缸体中,并由滚针轴承和端面轴承支承。
空调泵压缩机是制冷系统中的重要部件,起压缩和输送制冷剂气体的作用,即在蒸发器中产生制冷剂气体,进入压缩机经压缩后送到冷凝器中冷却.制冷剂气体由前后缸体上的进气口进入压缩机后,分别进入前后缸盖上的环形吸气腔,由于活塞的运动,打开吸气阀片吸入汽抽中,然后通过排气阀片排入前后缸盖上的环形排气腔,再通过前后缸体上的排气口排出.
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制冷机组冷凝器水阻力:一般为5~7mH20; (具
体值可参看产品样本)
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冷却塔喷头喷水压力:一般 为2~3mH2O;
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冷却塔(开式冷却塔)接水盘到喷嘴的高差:
般为2~3mH20;
回水过滤器
器，二通调节阀等的阻力，一般为
3~5mH20;
制冷系统水管路沿程阻力和局部阻力损失:一般
为5~8mH20;
综上所述，冷却水泵扬程为17~26mH20，一般为
21~25mH20。
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