液压接头使用注意事项：1.请使用管制螺纹的外螺纹用密封材料。2.不要进行人为的击打、弯曲、拉伸、防止造成破损。3.请不要用于适用流体以外的流体。4.请不要用于接头以外的用途。5.不要与其它公司产的流体接头相连接。6.不要在混入金属粉或砂尘等地方使用，防止造成工作不良或泄漏。7.液压接头在链接时：当子体插入母体时，套圈在弹簧的作用下回到原来的位置，滚动锁紧子体紧密
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液压接头使用注意事项：1.请使用管制螺纹的外螺纹用密封材料。2.不要进行人为的击打、弯曲、拉伸、防止造成破损。3.请不要用于适用流体以外的流体。4.请不要用于接头以外的用途。5.不要与其它公司产的流体接头相连接。6.不要在混入金属粉或砂尘等地方使用，防止造成工作不良或泄漏。7.液压接头在链接时：当子体插入母体时，套圈在弹簧的作用下回到原来的位置，滚动锁紧子体紧密连接，同时母体与子体的阀门互相推动而打开，流体流通，O型圈能完全阻断流体的渗漏。
接头安装、省力，提高了拆装效率。大型工程机械由于自身质量和体积庞大，运输过程中必须拆成几个部分，其液压胶管也应拆卸。为使液压胶管拆装方便，通常设有接头。若接头连接不当或存在设计缺陷，将造成液压元件损坏，甚至导致故障或事故。
液压接头分为平面插拔式和螺纹连接式，无论是平面插拔式和螺纹连接式，一般为双向自封闭式，即当接头的插入头和接受头完全分离时各自封闭。接头分离时，其每端类似于液压单向阀，实现各自管路封闭，以保证管路里的液压油不会流出。接头连接时，其芯部阀杆将相对接头的单向阀互相顶开，可实现两端管路的接通和管路连接功能。
液压油缸气缸盖装在液压油缸两边，与缸套组成密切的油腔。一般有电焊焊接、外螺纹、地脚螺栓、卡键和支撑杆等多种多样接口方式，一般依据压力，液压缸的接口方式，应用自然环境等要素挑选。液压油缸缸套是液压油缸的行为主体零件，它与气缸盖、活塞杆等零件组成密闭式的容腔，促进往复运动。常见的缸套构造有8类，一般依据缸套与轴承端盖的联接方式采用。原材料一般规定有充足的抗压强度和断裂韧性，对电焊焊接的也要有良的电焊焊接特性，因此常见原材料有：25，45，ZG200~400，1Cr18Ni9这些。
曲轴装配间隙过大：若曲轴轴颈与轴瓦配合间隙过大，柴油机运转后曲轴会冲击轴瓦，只是合金脱落而烧瓦抱轴，曲轴也易受损。
供油时间过早或各缸油量不均：若喷油泵供油时间过早，活塞还未到上止点就燃烧做工，会引起柴油机爆震，并使曲轴受到交变应力的冲击。若各缸供油量不均，会因各缸爆发例不一致而使曲轴各轴颈受力不匀，从而过早地疲劳、产生裂纹。
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