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防撞公路护栏的设计原则
1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰防撞公路护栏运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。
2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，保证行人不致遭
防撞公路护栏
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视频作者：山东昌盛联合金属制造有限公司
防撞公路护栏的设计原则
1、能使车辆回复到正常行进方向。车辆磕碰防撞公路护栏运动轨道应能油滑过渡（transition)，以较小的驶离角和较小的回弹量停留在不影响车辆正常行进的当地，不致发作二次事端。
2、能绊阻车辆，避免车辆越未来外，保护路外建筑物(building)的安全，保证行人不致遭到严重损伤，保证与其相交路途、铁路的安全，阻挠失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道。防撞公路护栏应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
3、能诱导驾驶员的视野，能明晰看到路途的概括（generalize)及前进方向的线形，添加行车的安全性(security)，使路途更加美观。临)防撞公路护栏制作、装置、修理的经济性。
4、一旦失控车辆与防撞公路护栏发作磕碰(kē pèng)时，对驾驶员和乘客的损害为，要求防撞公路护栏具有杰出的吸收磕碰(kē pèng)能量的功用。
如何在安装过程中提高防撞公路护栏的使用寿命？
1、基底处理：选用推土机、挖掘（excavate)机铲除施工规模的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机悉数铲除，以确保基底土的密实。
2、路基挖方施工计划：路基开挖选用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的办法施工，挖掘（excavate)机挖装，自卸轿车运送。本合同段可使用土方选用推土机工作，远运使用土方挖掘机挖装，自卸轿车运送的办法工作。
3、路基填方施工计划：路基填方选用分区分段填筑，挖掘（excavate)机或装载机装料，自卸轿车运料、推土机摊铺、平地机整平、推进压路机碾压、核子密度（单位:g/cm3或kg/m3)仪法检测密实度。
4、级配碎石底底层施工计划：选用安稳土拌合站拌合，自卸轿车运送，平地机整平、15T压路机初压、振荡压路机压实。
5、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)安稳石屑层施工计划：选用安稳土拌合站拌合、自卸轿车运送，安稳土摊铺机摊铺、15T压路机初压、振荡压路机压实。
6、水泥（材料:粉状水硬性无机胶凝材料)砼面层施工计划：选用混凝土(Concrete)拌合站拌合，混凝土运送车运送，人工摊铺，插入式振捣器、平板振捣器、振荡梁振捣，选用真空吸水技术，机械抹光，机械刻纹、切缝。
防撞公路护栏行业存在的问题
现如今防撞公路护栏行业存在的问题日益严重，一方面防撞公路护栏增加成本价格。钢铁为主要原料生产的防撞公路护栏已进入低价格行情中，更加的透明化和利润微薄的时代,钢铁价格上涨将推动防撞公路
