分类
1、路基护栏subgrade barrier
设置于路基上的护栏。
2、桥梁护栏bridge railing
设置于桥梁上的护栏。桥梁护栏网桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向受力构件。根据其承受碰撞荷载的大小,可分为主要纵向有效构件(如主要横梁)和次要纵向有效构件(如次要横梁)。桥梁护栏中不考虑承受车辆碰撞荷载的纵向非受力构件。
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道路护栏批发
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1、路基护栏subgrade barrier
设置于路基上的护栏。
2、桥梁护栏bridge railing
设置于桥梁上的护栏。桥梁护栏网桥梁护栏中能有效地阻挡失控车辆越出桥外的纵向受力构件。根据其承受碰撞荷载的大小,可分为主要纵向有效构件(如主要横梁)和次要纵向有效构件(如次要横梁)。桥梁护栏中不考虑承受车辆碰撞荷载的纵向非受力构件。
3、路侧护栏adside barrier
设置于公路路侧建筑限界以外的护栏,以防止失控车辆越出路外或碰撞路侧构造物和其他设施。

市场及其应用
护栏网在大街上随处可见,公路上、铁路上甚至学校操场等地都要设置护栏网。这是出于安全的考虑,也是出于美观的考虑。那么你知道护栏网是怎么制成的,起种类用途都有哪些吗?以下就是相关介绍。
护栏网材料:低碳钢丝、铝镁合金丝。
护栏网纺织及特点:编织焊接而成。
护栏网种类:公路护栏网、市政围栏网、铁路防护网、体育场护栏网、勾花网、刺绳系列
护栏网用途:用于公路、铁路、飞机场、住宅小区、港口码头、花园、饲养、畜牧等的护栏防护。
护栏网产品特点:防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。
防腐形式有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
护栏网是用来保护秩序的,但是在实现保护的前提下还要讲究美观性,因此选择护栏网要根据用途进行选择,而且要选择工艺的公司来做。
波形护栏的分类
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于公路。 波形护栏材质:钢板经防腐处理。
波形护栏参数:
一、栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。
二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚为4MM/4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
四、三波护栏板的规格长4.32米,宽505毫米,厚度为3毫米,4毫米。
五、二波护栏板的规格长4.32米,宽310毫米,厚度为3毫米,4毫米。6、采用特种配方和紫外线吸收剂、不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀,使用寿命可达30年以上。 通行业标准JT/T281—2007《高速公路波形梁钢护栏》热浸镀锌波形梁钢护栏和立柱:热镀锌防腐层质量 镀锌附着量 g/m2 平均镀锌附着量 板 ≥600 立柱 防阻块 ≥350 1低镀锌附着量 板 ≥425 立柱 防阻块 ≥275 镀层厚度 μm 平均镀层厚度 板 ≥85 立柱 防阻块 ≥50 1低镀层厚度 板 ≥61 立柱 防阻块 ≥39 热浸镀锌+纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。平均镀层附着量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均镀层厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑层平均厚度μm 板 ≥76 立柱
锌钢护栏网施工的设施要求
(1)锌钢护栏网施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。
(2)当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正锌钢护栏,需将其基础重新夯(ben)时后再打入,或调整立柱位置。施工中接近深度时应注意控制锤击力度。
(3)桥梁锌钢护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
防撞护栏是高速公路的安全设施安装工程,是高速公路外观质量的重要组成部分。3、防腐层总厚度:防腐层厚度是为重要的一点,防腐层的厚度更是为肉眼所测不出来的,这里的以次充好的情况更为严重,镀锌波形梁钢护栏板的的要求是:每平方米85毫克以上。防撞锌钢护栏的内在质量在于原材料及加工过程,它的外观质量取决于施工过程,施工中要重视施工准备和打桩机的组合,不断总结经验,加强施工管理,是波形梁防撞护栏的安装质量得以保证。