配送是"配"和"送"有机结合的形式。配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。如果不进行分拣、配货，有一件运一件，需要一点送一点，这就会大大增加动力的消耗，使送货并不优于取货。所以，追求整个配送的优势，分拣、配货等项工作是的。
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入仓和出单的动作一般都
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配送是"配"和"送"有机结合的形式。配送与一般送货的重要区别在于，配送利用有效的分拣、配货等理货工作，使送货达到一定的规模，以利用规模优势取得较低的送货成本。如果不进行分拣、配货，有一件运一件，需要一点送一点，这就会大大增加动力的消耗，使送货并不优于取货。所以，追求整个配送的优势，分拣、配货等项工作是的。
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入仓和出单的动作一般都是由现场操作进行，因为这两个是连贯的动作，出完单后，操作还要拿着提单进行下一步操作。但是在此之前，客服要拿到提单复印件，和客户对单。这时候对的，是货物的始发地，目的地，收发货人，航司，日期等信息。客户核对无误后，客服就可以通知操作进行下一步了。
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有些同学可能不是本入职，可能去了销售，操作或者单证的岗位。首先是先要把贸易术语学会，FOB，CIF，EXW等等，了解一下相关的条款，谁承担运费，谁负责保险。还有一个点是了解清楚整个货代的操作流程，从接受订舱，拖车，装箱，截单，入港，报关等等。当然有些同行做的是一条龙服务可能对流程也了解，但是每一步里面都有很多细节，比如每个船公司的主场场地以及联系人有没？本地拖车费一般能做到多少钱？流程一定要了解，其次就是每一项都可以做的更细致。
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