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水泥轨枕混凝土轨枕产生裂缝的原因，是由不同方面所造成的，单其物理方面来说，主要有：
轨枕在制造、铺设和使用过程中，受到外界冷热、干湿、冻融等这些因素，使得轨枕产生裂缝。比如在蒸汽养护过程中，如果升温过快，恒温温度过高时，由于混凝土中不同材料的热膨胀系数是不同的，再加上混凝土初期结构的强度很低，使得
矿用轨道垫板视频
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混凝土轨枕产生裂缝的原因，是由不同方面所造成的，单其物理方面来说，主要有：
轨枕在制造、铺设和使用过程中，受到外界冷热、干湿、冻融等这些因素，使得轨枕产生裂缝。比如在蒸汽养护过程中，如果升温过快，恒温温度过高时，由于混凝土中不同材料的热膨胀系数是不同的，再加上混凝土初期结构的强度很低，使得混凝土内部产生结构缺陷，从而使得混凝土出现龟裂、疏松等现象，特别是混凝土的两端。堆放时层数不能超过12层，并且每层之间要垫上木条等垫料，以便进行装卸。在使用时，由于受到振动、冲击、疲劳荷载等这些作用了，以及一些外界气候的变化，使得轨枕的裂缝程度更加扩大。
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混凝土轨枕，其的体积，可以怎样来计算？此外，Ⅲ型混凝土轨枕，是否有有挡肩和无挡肩之分？
混凝土轨枕，其的体积，可以先算出其净用量，然后再加上定额损耗率，从而来得到具体数值。不过，在标准上，应以每公里的用量为标准，作为参考。而混凝土轨枕中的Ⅲ型混凝土轨枕，其是有有挡肩和无挡肩之分的。
邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产水泥枕木、压轨器、道夹板等铁路配件的厂家，有需要的客户欢迎您致电咨询我公司！
永年县协盈金属制品有限公司水泥枕木轨道铺设的质量标准要求：轨道采用30kg/m的钢轨，轨道扣件、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5mm，高低和左右错差不得大于5mm，不应有硬弯。
轨道间距：900mm，直线段和加宽后的曲线段轨距偏差为：-2mm--+5mm。
直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5mm。
轨枕间距：700mm，轨枕间距偏差：-50mm--+50mm，轨枕规格：1500×150×140mm，轨枕埋入道床深度为90mm。轨枕下铺石子约100mm左右。枕轨必须与轨道固定牢靠，且垂直于轨道。轨枕靠上帮的一头必须平齐。
道床必须垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。
道铺设平整、牢固，道碴垫实。
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