MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
伸缩臂叉装机是一种多用途起重搬运设备,集稳定性和高工效于一身,适合于多种物料搬运环境。本机结构紧凑,操纵灵活,举升灵敏,自动调平、净载重负荷指标高、叉运精准。
自动化立体仓库的主体由
立体仓库伸缩叉
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
伸缩臂叉装机是一种多用途起重搬运设备,集稳定性和高工效于一身,适合于多种物料搬运环境。本机结构紧凑,操纵灵活,举升灵敏,自动调平、净载重负荷指标高、叉运精准。
自动化立体仓库的主体由高层货架,巷道堆垛机、入出库工作台和自动输送系统及仓库管理操作控制系统组成。带偏心提升伸缩货叉无论是移动位置固定的货物,或者将它们提升到一个配送工具上去输送,偏心提升伸缩叉都有合适的解决方案,适用于生产线、上料机、转向输送或者在输送线进行不同层的转换。高层货架通常是组合式钢结构的结构体,货架内是标准尺寸的货位空间,巷道堆垛机穿行于货架之间的巷道中,完成存、取货的工作。出入库输送利用各种输送机和穿梭小车RGV、或自动导引小车AGV等自动对接巷道堆垛机来实现整个仓储物流的全自动运行。
货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板,而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm,有的甚至只能达到3mm,这样偷工减料换来的价格优势,对 消费者是很不付责任的。双伸位堆垛机采用了多级双伸位货叉,通过行程倍增实行大距离伸出,实现巷道内单边双排货架存取货物,但由于货叉悬臂加长,导致力矩相应增加,控制货叉的下挠量成为技术关键,同时也是技术难题。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外,5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上,否则很难承受如此自重。
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