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固定式轴重秤，原理跟固定式电子汽车衡基本相同。但固定式轴重秤每次称量的是汽车各轴重量，通过累加获得整车重量。可以采用动态和静态两种称量方式。优点：可以满足各类汽车轴重的需求，结构轻小，便于运输、安装调试。缺点：动态受车速、车型、路面状况等情况的影响，精度较低；静态称量过程繁琐，时间太长。自动化电子汽车衡称重管理系统主要针对
汽车衡价格
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固定式轴重秤，原理跟固定式电子汽车衡基本相同。但固定式轴重秤每次称量的是汽车各轴重量，通过累加获得整车重量。可以采用动态和静态两种称量方式。优点：可以满足各类汽车轴重的需求，结构轻小，便于运输、安装调试。缺点：动态受车速、车型、路面状况等情况的影响，精度较低；静态称量过程繁琐，时间太长。自动化电子汽车衡称重管理系统主要针对企业在物料采购、产品销售和厂房物料转移、物料分配过程中的计量管理。该系统支持市场上的各种外观。在安装电子汽车衡时，需要根据设计图纸的尺寸确定电子汽车衡的基础是否搭建好。更重要的是，它是长度、宽度和高度、对角线长度等。一般来说，电子汽车衡安装好后，必须先在仪器上设置好传感器的相关参数，包括传感器的类型和编号，传感器对应的每个角度，然后对传感器进行简单的校准。然后在称重平台上来回按压2-6次，尽量压缩整个称重平台，使传感器垂直受力，使称重平台各部分牢固。
电子称重设备安装完毕后，需要确认传感器盘球是否松动。这时，应该加一些合适的铁板使其达标，如果是正常状态则是有很明显的纵向和横向摆动。电子汽车衡的安装要求与普通模拟汽车衡相同。基础必须水平可靠，传感器与磅秤必须有良好的接触，各传感器受力应相对均匀。汽车衡常见故隍与维修处理方法：数字跳变：1)电源电压不稳定。这是因为电压超出了仪表数值的正常范围，而正常的电压范围在187V242V内，所以，电子衡器产生了数字跳变现象。针对这一问题，需要配备一个稳压电源，让电压稳定在正常范围。2)插头、插座氧化。由于电子衡器插头、插座长时间使用并且与空气接触，极易发生氧化，导致电阻的不稳定性。对此，可以将插头、插座浸泡在10%稀盐酸中，10min后将插头、插座捞起，用吹风吹干或者自然晾干，这样就可以解决插头、插座氧化的问题。
一般来说，电子汽车衡安装好后，必须先在仪器上设置好传感器的相关参数，包括传感器的类型和编号，传感器对应的每个角度，然后对传感器进行简单的校准。然后在称重平台上来回按压2-6次，尽量压缩整个称重平台，使传感器垂直受力，使称重平台各部分牢固。
电子汽车衡发生故障不能工作时，应首先根据电子汽车衡的结构，找到产生故障的原因。判断故障是发生在称重传感器还是称重显示仪表，简便的方法是使用传感器模拟器。电子称重设备安装完毕后，需要确认传感器盘球是否松动。这时，应该加一些合适的铁板使其达标，如果是正常状态则是有很明显的纵向和横向摆动。电子汽车衡的安装要求与普通模拟汽车衡相同。基础必须水平可靠，传感器与磅秤必须有良好的接触，各传感器受力应相对均匀。电子衡器包括电子汽车衡、电子轨道衡、定量包装秤、钢材秤等，一般由秤体、称重传感器、称重显示仪表、机械传力及限位机构等几部分组成。称体是汽车衡的主体，称重显示仪表和称重传感器负责把重量信号传送并显示出来，信号盒和接线盒用来，增加信号传送速度，属于信号增强装置，如有必要可以安装无线传输装置，减少相应的配置。
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