轿车线束也朝着高压化、轻量化、标准化的方向开展。线束加工制作分为以下几部分：1、裁线就是将电线按工艺要求的尺寸裁剪完成，有些全自动的压接设备可以做到裁线、压接同时进行，比如日本小寺的c551、555库迈斯的355等；2、端子压接将裁剪完成的电线用小压接机压接上端子（现在很少有锡焊的了），有时候可以一个端子压接多根电线；3、分装将压接好的电线根据分装工艺要求分装，就是将端子插入护套内
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轿车线束也朝着高压化、轻量化、标准化的方向开展。线束加工制作分为以下几部分：1、裁线就是将电线按工艺要求的尺寸裁剪完成，有些全自动的压接设备可以做到裁线、压接同时进行，比如日本小寺的c551、555库迈斯的355等；2、端子压接将裁剪完成的电线用小压接机压接上端子（现在很少有锡焊的了），有时候可以一个端子压接多根电线；3、分装将压接好的电线根据分装工艺要求分装，就是将端子插入护套内
5、对能量流、信息流、逻辑流、功能流的不同描述构成了电气图的多样性。一个电气系统中，各种电气设备和装置之间，从不同角度、不同侧面存在着不同的关系。⑴能量流——电能的流向和传递。⑵信息流——信号的流向和传递。⑶逻辑流——相互间的逻辑关系。⑷功能流——相互间的功能关系。线束连接器是端子的一种，连接器又称插接器，由插头和插座组成。连接器是叉车电路中线束的中继站。线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器，叉车线束连接器是连接汽车各个电器与电子设备的重要部件为了防止连接器在汽车行驶中脱开，所有的连接器均采用了闭锁装置。
也有的将发动机罩下线束、仪表板线束合成汽车
也有的将发动机罩下线束、仪表板线束合成汽车。发动机位于驾驶室后部的平头车多数是将仪表板开关线束与前灯线束合成为一股，而将发、底盘、后灯合为一把线束。检测根端和叶端的响应信号是不能检查出线束的所有故障的。如果用响应矩阵来描述，则比较容易比较出线束的具体故障。本检测系统分为两部分：通断检测和绝缘电阻裣测。通断检测可以测试线束的开路、短路、多接、错接和接触不良；绝缘电阻检测可以测出各线束间、各线束于连接器的绝缘程度。
不良品处理流程:(端子插错孔位)
不良品处理流程：(端子插错孔位)1.操作工：①发现端子插错应立即用适当的工具将其挑出，并按工艺标准重新插入护套内。操作过程中尽量不要损伤部件。②将同型号所有护套全部自检。2.检验员：自检完毕后由检验员对该型号护套全检确认，如果再次发现不良，执行处罚条例。流水线不良结果：1、线束尺寸不良——导致无法装车。
2、分支方向不正确——装车时尺寸短。3、二次分装端子接插错误——返修或烧车。不良品处理流程：(分支方向不正确)1.操作工：在自检或检验员告知分支方向不正确的情况下，马上改进，按照正确的分支方向缠绕，并将不合格品标识、隔离、集一返工。
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