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滑动球型钢支座住宅在保护生态环境方面的优势
【滑动球型钢支座】我国客运专线铁路桥梁主要采用滑动球型钢支座和盆式橡胶支座。支座的设计和布置原则主要参照欧洲支座标准的有关规定，为了与现行桥梁设计范围相协调，支座采用容许应力法设计，因此在设计中应对欧洲规范的设计参数进行相应的调整。支座用滑动部件采用聚四氟乙烯板（或改性
单向钢桁架支座来图定做
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滑动球型钢支座住宅在保护生态环境方面的优势
【滑动球型钢支座】我国客运专线铁路桥梁主要采用滑动球型钢支座和盆式橡胶支座。支座的设计和布置原则主要参照欧洲支座标准的有关规定，为了与现行桥梁设计范围相协调，支座采用容许应力法设计，因此在设计中应对欧洲规范的设计参数进行相应的调整。支座用滑动部件采用聚四氟乙烯板（或改性超高分子量聚乙烯板），并用硅脂润滑。
【滑动球型钢支座】住宅在保护生态环境方面的优势
环保和循环经济的优越性：
（1）现场污染减少——由于干法施工作业，施工周期短，钢结构还减少了很多现场搅拌和现场浇注的工序，也不用大量的模板，提高了现场施工的文明程度，使施工现场干净整洁。
（2）绿色环保——由于自重减轻，基础施工取土量少，对土地这一宝贵资源破坏小。在建筑使用寿命到期后，钢结构建筑物拆卸后产生的建筑垃圾仅为钢筋混凝土结构的1/4，废钢可回炉重新再生，做到资源循环再利用。
单向滑动球形支座计算分析
【单向滑动球形支座】计算分析
连接体的支座采用柔性橡胶支座。该支座在6度多遇的作用下,计算其承载力和变形,并满足相关规范的要求。该支座在6度罕遇的作用下,支座要有足够的长度(或加限位)。以兔连廊坠落。
【单向滑动球形支座】设计要点总结
1概念设计要点
1连廊结构材料选用原则
应选用高强、轻质、方便安装的材料,一般考虑钢结构
2连接方案
【单向滑动球形支座】
滑动连接时节点设计原则
1白身足够的强度保证强风、小震下正常使用
3.2足够的支座滑移量,保证支座能够协调两端主楼在大震时产生的位移
3.3做好支座的限位设计,保证支座在协调主楼位移时,不会从任意一端的主楼上滑落.
双向滑动球形支座结构分析
【双向滑动球形支座】结构分析软件采用成熟的结构设计软件,例如: SATWE等。
计算模型通过结构计算软件对计算模型的分析计算,得到连廊两端主楼在支座处各自的位移量
荷载取值连廊区域须额外考虑施工和使用过程的各种荷载施工考虑要点
3.1大跨度预起拱大跨度连廊应考虑一定量的预起拱措施,可根据计算挠度确定,一般可考虑L/1000
