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关于塑料托盘的重量误差
每一款塑料托盘在生产上都有一个它的标准重量,但是不是每一块塑料托盘生产出来都一定是这个标准重量,为什么会出现误差呢?出现误差是正常情况吗?
塑料托盘有误差是属于正常情况的,但是对于这个误差也是有一定标准的,不是差多少都属于正常情况。一般情况下,塑料托盘的重量误差在百分之二左右属于正常
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视频作者:山东鲁达包装有限公司
关于塑料托盘的重量误差
每一款塑料托盘在生产上都有一个它的标准重量,但是不是每一块塑料托盘生产出来都一定是这个标准重量,为什么会出现误差呢?出现误差是正常情况吗?
塑料托盘有误差是属于正常情况的,但是对于这个误差也是有一定标准的,不是差多少都属于正常情况。一般情况下,塑料托盘的重量误差在百分之二左右属于正常情况。
塑料托盘为什么制作出来的时候都不一定是标准重量,有的轻有的重呢?这也受很多方面的影响,例如温度,低温和高温环境下出来的塑料托盘的重量是不一样的,再例如压力,注塑机的压力,压力的大小也直接影响着塑料托盘的重量。
有的企业对于塑料托盘的重量是有着严格要求的,所以在销售前告知客户关于重量的这些问题是有必要的,但是大部分企业对于这些方面的要求并不是太过严格。
现代物流发展必须大力推动塑料托盘
普遍意义上的塑料托盘一般指可以在运输过程中通用的塑料托盘。塑料托盘作为一种单元化和机械化储运用具从十九世纪下半叶在欧美地区推行开始,距今已有百余年的历史。随着公路、铁路、水运、航空运输、多式运输等多种运输方式日趋成熟,塑料托盘的应用越来越广泛,塑料托盘运输已成为公认的与集装箱运输、驼背运输并驾齐驱的三种联运方式之一,受到了的高度关注与重视。按照用什么样装卸搬运设备,或者是自动仓库、托盘货架、积放、平放等存放状态来决定用单面还是双面。据物流信息中心发布的数据,目前我国社会物流总成本约占GDP的21.4,较之发达相距10多个百分点。如何缩短这一差距,降低我国物流总成本,提高物流运作效率,推进塑料托盘的标准化应用是一个不可忽视的重要环节。
如果塑料托盘仅仅作为企部储存、装卸和搬运作业的承载工具,甚至仅仅作为产品包装的一部分,而不在产品流通过程中反复使用,生产者完全可以根据企业实际情况,按照产品外部规格,生产和使用不同规格不同标准的产品塑料托盘,每个企业也完全可以拥有不同于其它企业的塑料托盘标准。但是,我们所倡导的塑料托盘化作业是利用塑料托盘作为贮存和运输单元使货物在不同企业之间、不同地区之间运用不同的贮存和运输方式实现联运,也就是要大力提高塑料托盘的社会化应用水平。现在,塑料薄膜和一次性日用塑料托盘等市场需求量远远不能满足市场需求。千差万别的塑料托盘规格只能降低联运作业的效率,阻碍塑料托盘化运输的发展,造成物流资源的极大浪费。要实现塑料托盘的社会化应用,联运塑料托盘的规格在一定范围或一定区域内必须是统一的,标准化的,标准化是实现托盘社会化的前提和基础。
在托盘的选购中,托盘有单面和双面两种选择,选用单面托盘还是双面托盘,应根据相应的存储、装卸搬运设备和状态(如库型、货架类型、堆码或放置状态)等来确定。
静载指在堆码中,下面的塑料托盘所能随的更大重量。一般轻型系列托盘能承重1吨、标准系列托盘能承重4吨、重载系列托盘能承重6-8吨;货架承载指将塑料托盘包装的货物放在货架上时允许的更大重量。
一定要注意动载、静载与货架承载的区别,承载量的不同与货架结构、环境温度及仓储周期有密切关系。一般标准系列托盘挠曲度有一定要求,挠曲度为更大30mm,但这个标准明显偏宽。还有九脚型塑料托盘可以进行套叠堆放,闲置不用的时候可以节省很多空间。我们建议在货架上使用挠曲度不超过20mm的塑料托盘。如果是自动立体库,对挠曲度的要求还要严格一些。
对于占地面积小的自动立体库或高位货架,以堆垛机或电动叉车垂直搬运为主的场合,双面重载系列托盘和单面标准系列托盘都可以选择。
封闭式系统:封闭式的托盘循环共用系统指的是由托盘租赁企业在设立租赁运营网点,购买托盘建立托盘池。于占地面积大并以水平运输为主的场合,若用手动液压搬运车搬运则适合选用单面托盘。用户从托盘租赁企业租赁托盘,装载货物后不更换托盘,托盘在不同用户循环共用,分别支付相应的分时租赁费用,一直送达客户后,由当地托盘租赁企业的运营网点回收托盘,再出租给其他企业。
封闭式的托盘循环共用系统的托盘所有权全部归属于托盘租赁企业,用户中的制造企业、物流公司、流通企业和收货企业都不需要拥有托盘,托盘的质量控制、维护修理都由托盘租赁服务公司负责,免去了使用企业管理和维修的麻烦。这种方式不仅增大了企业的包装和物流的运作成本,而且这种一次性木托盘的大量使用,耗用了巨大的森林资源,对自然资源和社会资源形成了的巨大浪费。但是,组建托盘租赁公司,建立庞大的租赁网络需要较大的投资,需要有大量的托盘可用于循环共用的周转,运营系统只有达到足够的规模才能产生效益,难以建立广泛覆盖的运营网点。
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