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四川东风福瑞卡双排驾驶室总成服务为先「天一同兴」

东风多利卡D系列,采用日本尼桑加宽车身,采用215毫米超宽纵梁,结实,承载力更强。喷气发动机喷气发动机,是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。160升超大油箱,续驶里程达1000公里,中长途货运力争上游,更加省时。装配动力转向,轻松驾驶。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试,历经10万用户共同见证的成熟底盘,安全可靠。装备东风朝柴120马力环保
东风福瑞卡双排驾驶室总成








东风多利卡D系列,采用日本尼桑加宽车身,采用215毫米超宽纵梁,结实,承载力更强。喷气发动机喷气发动机,是指靠喷管高速喷出的气流直接产生反作用推力的发动机。160升超大油箱,续驶里程达1000公里,中长途货运力争上游,更加省时。装配动力转向,轻松驾驶。整车性能经亚洲大汽车试验场50万公里严格路试,历经10万用户共同见证的成熟底盘,安全可靠。装备东风朝柴120马力环保增压发动机。采用东风技术单面双槽断面的钢板弹簧,板簧宽度达到75毫米,同类车中宽,强度更强。








配气机构可分为气门组和气门传动组两大部分。

气门组包括气门及与之相关联的零件,一般包括气门、气门导管、气门座圈及气门弹簧等零件。

气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件,其组成视配气机构的形式而有所不同,它的功用是定时驱动气门使其开闭,主要包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱及其导杆,推杆、摇臂臂和摇臂轴等,其作用是使进排气门按配气相位规定的时刻进行开闭,并保证有足够的开度。4、每隔40,000公里,800小时或1年的保养程序1)冷却风扇驱动皮带维护保养检查(每天都必须做),检查皮带张力、挠度。

在学习完配气机构的组成部分之后,我们来看看发动机的呼吸系统容易出现的问题。有些人在睡觉的时候虽然会打呼噜,并不是生病了,但发动机的配气机构出现异响的时候,就需要检查到底是哪个环节出现了问题

配气机构常见的问题便是异响







车保养一般分为一保,二保,三保。

  一、车辆一级保养检查项目

  (1) 更换机油、机油滤清器、滤清器、空气滤清器。

  (2) 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。

  (3) 检查制动器及离合器液面位置。

  (4) 检查转向助力油罐的油面是否符合规定,检查系统各油管接口是否有渗油现象。

  (5) 检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。

  (6) 检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况

  (7) 检查汽车前后车灯是否(包括:大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。

  (8) 检查汽车轮胎气压及磨损情况,按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内,根据磨损情况进行轮胎换位。


(9) 检查汽车尾气排放是否达标。

  二、车辆二级保养检查项目

  (1)发动机通过三清三滤作业后,应易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度,无四漏(水、油、电、气)现象。因为整车ECU上带有“冷车暖车功能(该功能能够使水温和机油温度进入工作状态)”,在暖车功能时排气制动是打开的,摇臂会有“异常响声”。   (2)方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

  (3)离合器自由行程符合要求,操作方便、分离、结合平稳、可靠,无异响,液压系统无漏油。

  (4)变速箱、驱动桥、万向节(或半轴)传动装置等润滑良好,连接可靠,无异响和过热,不跳挡、换挡灵活、不漏油。

  (5)制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求,行车、驻车制动良好,制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象,惯性比例阀工作正常,不漏油。 (6)轮胎压力正常(不同的车型规定的高低压标准不同)。

  (7)悬臂、减震固定可靠,功能正常,轮毂轴承温度在行驶后不高热。

  (8)发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备、完整,能工作正常。

  (9)全车各润滑点加注润滑油。

  (10)全车冲洗清洁。

  三、车辆三级保养检查项目

  三级保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。

  1.发动机保养作业:

  (1) 解体发动机、清洗、检查各机件:气缸体、气缸盖应清洁,无积炭、油污、水垢;油道清洁畅通。

  (2) 气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM.

  (3) 气门座不得缸盖平面0.5MM

  (4) 气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。

  (5) 研磨气门:接触面应光洁,密封良好,应不漏气。

  (6) 视需要更换活塞环。

  (7) 检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙,间隙过大,可进行调整;

  (8) 如果轴瓦损坏或轴颈磨损,应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。

  (9) 清除积炭;可用铲刀(或用竹制)、金属刷进行清除,也可用积炭清除剂清除。

  (10) 更换缸盖衬垫。

  (11) 测量气缸压力:检查发动机转速。

  2.底盘保养作业:

  (1) 转向机构;转向灵活,横、直拉杆不弯曲,无裂纹,丝扣及键槽完好、转动灵活,不松旷,锁紧装置,螺栓紧固。

  (2) 拆检转向器:进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活,无卡滞现象,并需进行负荷试验。

  (3) 拆检手、脚制动器,按二级保养要求执行。

  (4) 检查各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。检查制动软管,不得与相邻部件发生摩擦、碰撞:软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。



由于清洁车身前,车身上可以会有的污渍,如沥青、油污,鸟类、昆虫粪等等,这些污渍较难清洁,有必要运用正确的办法来进行清洁。燃气轮机使用范围很广,但由


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