在施工中把卡套接头将鹤管与管道串联起来一般会被用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。关键部件卡套接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢tan性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及cha
仪表管件用途
在施工中把卡套接头将鹤管与管道串联起来一般会被用于槽车与栈桥储运管线之间,进行液体介质传输作业的设备。关键部件卡套接头,采用精密数控机床加工,内藏双滚道支承结构,转动灵活,轻便可靠。外圈选用合金钢、内圈选用不锈钢或衬聚四氟乙烯,保证其能够安全、可靠的用于高温、低温、强腐蚀性的介质。密封圈采用增强聚四氟乙烯材料,内衬不锈钢tan性支承环、密封经抛光处理,具有优越的自润滑性及chao强的耐腐蚀性。铝合金卡套式管接头的特点可以归纳为:壁薄刚性差,容易发生径向变形,精度要求很高,卡套式管接头的线膨胀系数大,加工时有较大的热变形,铝合金的硬度低,容易产生碰伤。卡套接头是引进德国技术加工而成的还是需要数控车床加工、要求还是比较高的,内圈为不锈钢的材质,外圈是45#钢调质处理而成的,结构小巧、灵活。

在一般情况下预装体为合金工具钢制造,淬硬状态下使得了卡套接头与锥体,本体与螺母间的摩擦系数要比奥氏体不锈钢对奥氏体不锈钢的摩擦系数要小得很多。这样就会使得了拧紧力矩能够在较小的损失情况下,会直接作用在卡套接头的切入,在预装体装配拧紧力矩与拧紧圈数能很好匹配,就不可能出现拧紧还不到一圈时就拧不动的情况。本体直接装配时只有采用一些防咬合减磨措施,比如螺纹特殊表面处理。加特殊润滑剂,才能保证正确的装配。不锈钢接头会直接装配时,出现了拧紧力矩与拧紧圈数不匹配的情况,一般正确的做法应是按说明书规定的拧紧圈数执行。进一步拧紧螺母,使卡套中部稍微凸起,产生弹性变形,弹性应力使卡套右端面与螺母锥面产生摩擦力,以防螺母松动,弹性变形部分可吸收液压管道中的震动,另外,卡套尾部也紧抱钢管形成一道抵触密封。这个是一定不会错的。
卡套渗漏的原因:
一、管口没有剪平;
二、螺母没有拧紧;
三、C卡断裂;
四、管比卡套要小一些,虽然是同规格,可是,实际中有些管要比卡套小一些。
购买时,还是购买同一的卡套与管.(在出厂之前我们都会做好检验的,不合格的产品都不会出厂的。)
安装时,注意要把管口剪平,套上螺母与C卡后用整圆器整圆管口,管在插到底位,拧紧螺母即可。

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