人们会认为凸轮分割器装配，与其它传动设备装配是一样的，很简单，很快，其时，实际情况并不是这样的。
凸轮分割器为核心的技术指标是什么，是分割重复精度，即背隙，或叫反转间隙。反转间隙要求多少呢，几乎为零背隙。要达到零背隙，对凸轮分割器各个部件，如箱体，凸轮，转塔，入力轴，滚针轴承等的加工精度提出了非常高的要求，每个部件必须要求。
凸轮分割器部件加
滚子凸轮
人们会认为凸轮分割器装配，与其它传动设备装配是一样的，很简单，很快，其时，实际情况并不是这样的。
凸轮分割器为核心的技术指标是什么，是分割重复精度，即背隙，或叫反转间隙。反转间隙要求多少呢，几乎为零背隙。要达到零背隙，对凸轮分割器各个部件，如箱体，凸轮，转塔，入力轴，滚针轴承等的加工精度提出了非常高的要求，每个部件必须要求。
凸轮分割器部件加工精度达到了要求就一定可以吗，非也！还有关键的一步，装配。装配工序在生产凸轮分割器过程中占为重要的一步！
凸轮分割器的装配是个技术活，需要装配工人、经验丰富、深刻理解分割器的技术要求指标、责任心强。即使加工设备，加工工艺科学合理，凸轮分割器各个部件或多或少都会有加工误差。怎么样使装配好的凸轮分割器成品达到合格，甚至超过所要求的技术指标，这就考验装配技术工人了。凸轮分割器为核心的技术指标是什么，是分割重复精度，即背隙，或叫反转间隙。手工修正凸轮曲线是其中的一环，需要技术工人长期学习方能掌握。手工修正凸轮曲线是技术活，所谓慢工出细活，快不得，也就造成凸轮分割器装配效率快不起来，比较熟练的技术工人也只能装几台小型号分割器，效率偏低，与电机减速机流水线装配不可同日而语！凸轮分割器不大适合大批量流水线生产。也就造成凸轮分割器成本较高，单台售价不会太低的原因所在。
凸轮分割器在市面上运用越来越多，它的广泛使用是因为它的优点突出，给人们的生产带来了极大方便和。但很多客户在使用过程中对驱动角的概念很熟悉，怎么合理运用和选择驱动角有疑惑。2、如凸轮分割器轮中的滚针轴承有损坏者，凸轮分割器可将输出分割轴取出，更换凸轮分割器滚针轴承。今天我们就驱动角的合理选择和大家探讨一下。1、凸轮分割器由凸轮和出力转塔组成，凸轮上有凹槽围成一圈，凹槽直线部分对应为静止角，曲线部分对应的是驱动角。
2、凸轮分割器的驱动角+静止角=360度，那么驱动角和静止角所得的比值为动停比，也称动静比。
3、我们选择驱动角的原则是越大越好，角度越大，在凸轮上对应的曲线越长，行程越长，坡度就比较缓；但驱动角大，对应的转动时间就越长，转动时间长相对效率就低（转动时间设备不工作）。因此，这是一对矛盾体，只有根据我们客户的自身要求来选择合适驱动角和转动时间。我们看一下具体驱动角的选择，比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8S，工位上停止时间t2=0.8s,则我们可以选择驱动角为180度，电机可以连续运转。又比如：我们转动一个工位需要的转动时间t1=0.8S，工位上停止时间也为2.4s，那么我们用90度的驱动角则凸轮曲线太陡不建议使用，可以考虑使用驱动角为270度，停止时间不够通过停止马达来延长停止时间，实现总的停止时间达到要求。不同种类的凸轮分割器在不同的行业中发挥着至关重要的作用，分割器种类繁多，根据所使用的情况不同，凸轮的种类也不同。 凸轮分割器在选择驱动角时一般大于90度，小于360度，尽量选择角度大，比如我们客户使用的为270度，就是很常见的。选择驱动角一定要根据的动停时间来选择，只有综合充分考虑了我们的整个设备运行实际情况，才能选好适合自己的设备的驱动角。
分割器本身不具备驱动功能，电机才是主驱动源，不同类型的分割器搭配不同的电机，其安装方式也不同，电机表面发热是怎么回事那
一般来说，正常使用的自动化系统，特别是高速运转的分割器，发热原因可分为两种，一类是分割器，可能是润滑油方的过多或过少，润滑油的质量不达标，前期安装中分割器与电机建的轴承连接不当和错位，分割器电机中间的连接板孔位偏移产生摩擦发热，
另一类原因，电机安装时端盖和轴承盖没有放置平整，间隙存在杂质等情况，还有就是电机与负载联轴器没有校正到位，没有调整好传送带的松紧程度太松或太紧，都会导致电机发热，电机轴质量并不合标准，所以建议在设计自动化系统前，购买正规厂家的产品。
组合电机发热的原因基本就是如上几种，如果电机发热就从这几种方向去解决，对于设计制造者的建议是多从质量出发。
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