到菲律宾马尼拉海运物流运输——想了解菲律宾海运的其他信息，可来电咨询广州鑫磊国际物流有限公司
何谓“海上舱位费”与“舱费损失”？
如何计算损失费？
舱内费用作为计算舱位费用的标准，具体计算公式是：舱位票价=订舱费立方x (每箱海运费+每箱出港费)/标准立方数。
注意：标准立方数：25/20'50/40'60/40' HQ。
常见客舱丢失的原因及
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到菲律宾马尼拉海运物流运输——想了解菲律宾海运的其他信息，可来电咨询广州鑫磊国际物流有限公司
何谓“海上舱位费”与“舱费损失”？
如何计算损失费？
舱内费用作为计算舱位费用的标准，具体计算公式是：舱位票价=订舱费立方x (每箱海运费+每箱出港费)/标准立方数。
注意：标准立方数：25/20'50/40'60/40' HQ。
常见客舱丢失的原因及预防措施。
(1)托运人没有时间进入仓库或临时取消订舱的人没有及时取消订舱。注：请货代在报关前与货主保持定期沟通，并及时反馈。并且告诉失主自己有责任告知，否则，客舱费用将有损失。
(2)高比例的超重/超重。注：请货代要求发货人订舱单尽量与实际货物一致，如有变化，及时通知。
(3)入库后，发现货物因“液体/危险品/超重、超重”等原因而不能进行运输。注：请告知货代不接受液体/危险品/半危险品，超重件必须事先确认。
(4)未能及时运送海关检查。注：请货代对发货人按同一订单、单证、货物进行申报。如果海关有任何疑问，请与报关员合作，及时、明确地答复海关。海关应要求尽可能合作，以确保及时发货。
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到菲律宾达沃海运费用——想了解菲律宾海运的其他信息，可来电咨询广州鑫磊国际物流有限公司
到付预付之分：
即 FOB价，即您只需支付国内费用，其余费用由客人负担，通常由客人指i定船务公司。
预付款，即 CNF或 CIF价格，您必须支付全部运费并自行指i定船运公司。一般来说 FOB是到付款的，但也有少数情况是客人在付款后再向我们付款。只有少数的案例。
预付卡是 CNF, CIF等的，这些报价单是把运费计算在内的，所以我们自己安排运输自己付运费。但也有一些客人指i定货物代我们付运费。
1、合同体现为 FOB价，即您只需支付国内拖柜、 THC及报关费用(以及特殊情况下所产生的费用，如海关查验等)，海运或空运费用由客人承担，一般客人指i定船舶公司(或指i定货代，数量较少)。以 freight collected的运费到付提单显示；
2、合同体现为 CNF (不含保险费)或 CIF (含保险费)，您需要支付全部费用，自行安排轮船公司(但也有客人指i定离开某船公司)。使用 freight prepaid来显示提单预付运费。由于运费是到付还是预付，货代通常会特别注意他们的报价和利润。
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海运订舱基本常识：
1、如果您与船公司或无船承运人有协议运价，请同时传真船公司的运价确认件(如果没有船公司的确认件，该运价无效)
2、海运公司出口整箱业务员在接受出口业务订舱时,会了解委托书的各项内容,并确认本公司是否有能力满足您的要求,如能满足,按照您托单上的要求配船，并传真预配信息给您。如海运公司不能满足您托单上的要求，海运公司业务员会及时通知您。
3、在舱位得到确认后 , 海运公司业务员会通知您准备有关的报关单据(报关委托书, 核销单 ), 同时，请您告知海运公司业务人员集装箱是进仓还是拖箱.
4、如贵司货物是进我司仓库内装箱，请按海运公司发给贵司的进仓单进仓。进仓单上会注明进仓编号、仓库地址、联系电话、联系人、至迟进仓期。请贵司务必按进仓编号，在至迟进仓期以前进仓。如果贵司在至迟进仓期以后进仓，海运公司将不能保证贵司货物如期出运。
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关于国际物流通关的注意事项：
1、报关单
报关单要事先准备好材料，至主要的就是货物的清单，随后的查验、征税、放行等都是在这个基础上进行的。在申报材料方面，不同的和地区要求也不一样，但至好是越详细越好。
货物重量、货物总数、货代公司、送货地点、运单i号码、快件类型、付款方式等内容要清楚地填写，具体要求仍应按本地区的要求加以补充或删减。
此外，特殊物品需要经过过目的地方批准或者对运输要求有特别规定的，还需提供相应的证明材料等。
2.缴税
海关付款的原则是由货物申报价值决定的，申报价值越高，所产生的关税越多，部分将实行免税额限制。还有一些，从进入当地海关就开始计算关税，这其中可能涉及海关查验的验货周期，针对这种情况要尽早申报，否则等的时间越长，所需支付的金额就越高。
3.清关人员
结关员可以是对接机构或代理机构。
4、清关时效
而影响结关时效的主要原因是货物种类，如电子产品、药品等货物会受到一定的限制，海关对这些物品的查验也比较严格，所以我们要特别注意，要符合海关的规定和要求，运输物品。
需注意的是尽可能让收货人参与清关，以便及时提供相关材料，提高清关效率。
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